Фиксирани седла; tze l; sen - Toms Bike Corner

Изваждането на седалка, забита в рамката на велосипеда, може да бъде много трудна и предизвикателна задача. Следващите десет съвета трябва да ви помогнат да овладеете успешно това предизвикателство.

Вземете предпазни мерки, за да избегнете проблеми със стълбовете на седалките

Заклещените стълбове на седалките винаги са резултат от неправилно сглобяване. Ако правите сглобяването правилно, никога няма да имате проблеми със заклещен стълб на седалката.

Винаги използвайте монтажна грес, когато сглобявате стойка на седалката. Вътрешността на тръбата на седалката трябва да бъде смазана с достатъчно мазнина за монтаж, преди да е монтиран стълбът на седалката. Ако използвате достатъчно мазнина за монтаж в тръбата на седалката, вече не е необходимо да използвате грес за самата стойка на седалката.

Най-важното основно правило при сглобяване на стълбовете на седалките

1. Никога не използвайте чук за сглобяване на седалка.

2. Никога не монтирайте подобна на тръба стойка на седалката (без плъзгач) без велосипедно седло. Съществува риск опората да попадне директно в тръбата на седалката и да не може да бъде свалена.

Диагностициране на проблема със седалката

Преди да започнете работа, трябва да разберете защо столчето на седалката вече не може да бъде премахнато. В повечето случаи причините за това са само две: Опората е механично заседнала, напр. защото е използван грешен размер и е принуден. Или проблемът е химичен, причинен от корозия.

Ако стълбът на седалката, който е твърде голям, е потопен в рамката, това обикновено се забелязва като леко вдлъбнатина върху рамката на велосипеда. Дори и да не можете да видите подутината, обикновено можете да я почувствате с пръсти.

Ако тънкостенният стълб на седалката е деформиран чрез прекалено затягане на закрепващия винт на тръбата на седалката, това обикновено може да се види на изходната точка на рамката. Ако опората вече не е идеално кръгла, тя не може да се завърти с повече от няколко градуса надясно или наляво. Ако се опитате да обърнете такъв стълб на седалката в рамката на велосипеда с много сила, само ще влошите нещата.

Решението, когато стълбът на седалката заседне

1. Не се опитвайте да премахнете опората с гаечен ключ, грайфер или подобен инструмент. Вместо това използвайте велосипедно седло. Нищо не ви дава повече сцепление от голямо, широко велосипедно седло.

2. При първите признаци на затруднения трябва да премахнете напълно затягащия винт на рамката, а не просто да го разхлабите. Понякога това може да се използва за премахване на заседналата стойка на седалката.

3. След това можете да отворите затягащата междина на рамката с малка отвертка. Понякога най-лесното нещо е да използвате права отвертка и внимателно да раздвоите двата края.

4. Много ремонти на мотора могат да бъдат направени по-лесно, ако моторът е прикрепен към работна стойка (например работна стойка Tacx) или колелото е частично демонтирано. Можете напълно да забравите това, когато разхлабите заклещена опора. Най-лесният начин да решите проблема е с мотор, който е готов за каране. Най-добрият начин да задържите MTB на земята е с единия крак на педала.

Имате най-доброто сцепление, когато застанете зад седлото на велосипеда и задното колело е притиснато между краката ви. Ако приятел грабне предната част на мотора вместо вас, това е още по-добре. Ако никой не ви помага, предното колело трябва да бъде фиксирано някъде. За това може да ви помогне скоба на кормилото или гумена лента, която държи предното колело на долната тръба. В особено упорити случаи, когато стълбът на седалката се състои от едноделна скоба за седло, можете да затегнете главата на стълба в тиска и да завъртите и дръпнете рамката или колелото. Ако имате приятел с вас, единият може да направи ротацията, а другият да дърпа рамката.

5. Обикновено е най-добре да спуснете и повдигнете стойката на седалката, без да я усуквате, тъй като усукването ще надраска и набразди стълба. Разбира се, това не важи, ако стойката на седалката е залепена в рамката. Ако стълбът на седалката е заседнал, първата ви цел трябва да бъде да можете да завъртите стойката на седалката, дори ако тя не може да се регулира по височина. И ако можете да обърнете стойката на седалката, вие сте голяма крачка напред. Ако стълбът може да се завърти донякъде, можете да вкарате масло между стойката на седалката и тръбата на седалката. Постоянното завъртане разпределя маслото и в крайна сметка освобождава седалката.

6. При стоманените опори, които са вградени в стоманени рамки, ръждата често е проблем. Изобилие от проникващо масло може да направи чудеса тук. Ако нямате проникващо масло, смазочното масло е по-добро, отколкото изобщо не. Пълзящото масло обаче е специално направено за такива цели и е идеално за него (напр. Brunox Turbo Spray).

7. Алуминиевите опори редовно се забиват в рамката на велосипеда поради корозия. За съжаление, проникващото масло е безполезно с окислен алуминий. Въпреки това, малко амонячна вода ще ви помогне много добре тук.

8. Ако нищо не помага със стоманена или титанова седалка, следващият и последен съвет е да загреете тръбата на седалката със сешоар. Трябва да продължите с голямо внимание, за да не повредите боята. Трябва да продължите бавно, защото трябва да се нагрява само тръбата на седалката, а не и седалката. Защото, ако опората също се нагрее, не само тръбата на седалката се разширява, но и седалката и проблемът не може да бъде решен по този начин.

9. Топлинната технология е безполезна, ако алуминиев стълб на седалката е забит в стоманена или титаниева рамка, тъй като алуминият се разширява два пъти по-далеч от стоманата и 2 1/2 колкото титана при една и съща топлинна мощност. В този случай обратната техника ще помогне. Стойката на седалката трябва да се охлади възможно най-бързо. Минипомпа CO2, която се запалва вътре в опората, е особено полезна за вас.

10. Ако и това не помогне, последната мярка е старият трик с ножовка. Отрежете стълба, така че да се виждат само няколко см от тръбата на седалката и използвайте ножовката, за да изрежете слот в стойката на седалката. Това отнема много време и рискува да повреди рамката на велосипеда, ако видяхте твърде далеч. Но този подход гарантирано работи. Когато сте изрязали процепа в стойката на седалката, хващате стойката с клещи и навивате стойката на седалката в себе си и я издърпвате.

Можете да коментирате тук или да направите линк чрез trackback от вашия блог.

20 отговора на „разхлабване на заседнала стойка на седалката“

Армин казва:

Не е имал същия списък в Шелдън Браун 15 точки?
Коментар от tomsbikecorner.de:
Правилно. Това малко се изпарихме.

Както и да е: Може да се случи и точка 10 да не работи, тъй като след отрязването на седалката забелязвате, че стълбът е заседнал в рамката много далеч. Освен това можете да получите с ножа си за ножовка. С това, след няколко, може би 10 сантиметра, вече няма да можете да упражнявате достатъчно натиск или то ще се извие настрани.

В този случай ще влезе в сила точка 11: Купете файл, който е достатъчно дълъг, който отговаря на размера на стойката на седалката и който е достатъчно дълъг, за да достигне поне до края на стойката на седалката в рамката, и подайте един Слот в стойката на седалката. Това ще отнеме няколко часа и трябва да внимавате да не подадете веднага рамката.

След това вземете достатъчно дълга отвертка и я забийте, започвайки близо до слота, парче по парче между стойката на седалката и рамката, така че стойката на седалката да се „навие” по протежение на слота. За съжаление, поради дължината, клещите, споменати в Съвет 10, няма да помогнат особено.

Армин казва:

За съжаление трябва да направя допълнение към предишния си коментар.

Всъщност, въпреки използването на отвертка, може да възникне случай, че стойката на седалката все още не може да бъде извадена. Стойката на седалката може дори да се плъзне малко в тръбата на седалката, когато чука, но не се движи милиметър в желаната, друга посока.

В този случай най-добрият метод (12-ти) би помогнал: „Потъване“ на старата стойка на седалката в тръбата на седалката. Разбира се, това работи само ако все още има достатъчно седалка под седалката и само веднъж (!).

Но ако някога сте заклещили стойката на седалката, определено ще се уверите, че ще регенерирате редовно седалката в бъдеще ...
🙂

Клаус казва:

Реших поста си на седалката по следния начин:

Оседлайте - мотоциклет със стойка на седалката в тиска и след това внимателно „завъртете“ рамката ... . това работи, ако преместите рамката „внимателно“, в противен случай стойката на седалката може да се счупи.

Том казва:

Мога да кажа само масло или не, най-доброто нещо, което работи за изваждането на солидната алуминиева опора от моята стоманена рамка, беше следното.
Демонтирайте седлото, монтирайте дълъг плътен прът (около 1 м, колкото по-дълго, толкова повече сила се генерира в точката на въртене, т.е. стойката на седалката. Внимавайте с прекалено много сила, опората може да се откъсне!) На скобата на седлото и след това задръжте за главата на тръбата издърпайте пръчката. Много по-дългият лост го направи супер лесен и поддръжката все още е използваема.

Успех с копирането.

Манурин означава:

Възвратно-постъпателен трион се е доказал за нашия седлови стълб за трион съгласно съвет 10.
Търкалянето след първия слот не работи. Втори слот отсреща, заедно с тежък гаечен ключ, в крайна сметка помогна.
Нашата седалка беше неподвижна в продължение на 20 години, около 25 см остана в рамката. Всички лостове на главата на седалката в крайна сметка доведоха до това да се върти в стойката. Нямаше какво повече да се направи по този „подход“.
Металните остриета за бутални триони обикновено са Макс. 228 мм, така че нямаше да е достатъчно. Bosch има груб трион за дърво с пирони, така че е подходящ и за метал в ограничена степен. Това мина много бързо. Рамката остана невредима ...

Манурин означава:

ножът за трион Bosch за дърво с гвоздеи се предлага в 300 мм, затова тръгнахме с него ...

Либо Мейгрела казва:

Инго казва:

Здравейте, имате въглеродна рамка Cannondale (таурин), защото стойката на седалката е бомбоустойчива!
Мазане отвътре чрез инжектиране на отвор в държача за чаши на рамката и завъртането му с главата надолу, опитва се да се завърти, но не с прекалено голяма сила и нищо не се движи.
Не може да ръждясва, защото рамката е карбонова, а стойката на седалката е алуминиева.
Велосипедът беше изпратен в Канондейл и те искаха невероятните 300 евро.
Кой знае решение за решението на седалката ?

Либо Мейгрела казва:

Въглеродна рамка ... пробвал с топлина (къмпинг газова печка) или изгаря ?