Fiat 500X преминете към бензин!

fiat

Роденият през 2015 г. малък торински кросоувър минава през рестайлинг кутията, рестайлинг в този случай много лек с предни и задни лица, обединени с тези на 500. А 500X се възползва преди всичко от възможността да приеме последно поколение двигатели, наречени FireFly турбо бензин директно впръскване. Изцяло нови и изцяло алуминиеви красиви, тези двигатели се базират на номинален работен обем от 333 см3 или вариация от 999 см3 за 120 к.с. и 1332 см3 за 150 к.с. или дори повече в бъдеще.

Този, който ни интересува днес, е 1,0 л от 120 к.с., които могат лесно да заменят 1,3 л турбодизел от 95 к.с. с почти еквивалентен въртящ момент (200 Нм, 190 Нм в бензин) и фактурирани 1500 евро повече: или 21 990 евро за бензин в Сити Cross Business и 23 490 евро със същото покритие за дизела. Ако средният разход на дизел е по-нисък (4,2 л/100 км, 108 г), докато бензинът с 120 к.с. е одобрен на 5,8 л и 133 г, бензинът заявява по-висока управляемост.