FCS на Русия продължава курса си за подобряване на работата си, товарен диспечер
Миналата седмица в Калининград се проведе среща на Централната и Северозападната митническа администрация на FCS на Русия. По време на работата бяха обсъдени въпроси, които значително ще повлияят на процеса на превоз на товари в тези региони. На първо място се предвижда изтегляне на митнически постове от Санкт Петербург, както и от района на Москва и Ленинград. Това ще бъде направено като част от изпълнението на програмата за прехвърляне на митническите пунктове до руските граници. Нека ви напомним, че програмата започна своята работа през 2008 година. По-специално, в Московска област на първо място бяха изтеглени митнически терминали от столицата в Московска област за обработка на стоки, доставени по шосе. В същото време броят на митническите пунктове беше намален от 42 на 19. Четири митнически учреждения в Москва и региона бяха обединени в едно. По-нататъшното изпълнение на програмата предвижда премахване на митническите постове от Московска област в посока Брянск, Смоленск и Псков.
В Ленинградска област ситуацията с митническото оформяне е малко по-различна. Повече от половината от внесените стоки се освобождават на вътрешните митнически пунктове на региона, останалата част отива в Московския регион за митническо оформяне, докато съществуващите гранични митнически пунктове практически не се занимават с освобождаване на товари. Преди година бяха затворени два митнически пункта: Пескаревски и Виборгски, а миналата зима зоната за митнически контрол на пощата Южен беше преместена в терминала Руслан.
Както отбелязват във Федералната митническа служба на Русия, подобни мерки, насочени към приближаване на пунктовете за митническо оформяне до границите на страната, значително ще улеснят и ускорят митническото оформяне. Експертите обаче са по-малко оптимистични. Те посочват, че в повечето случаи инфраструктурата на граничните терминали не е проектирана за такъв обем работа, което може да доведе до увеличаване на разходите за превоз поради продължителността на закъсненията на митническите пунктове. Като пример експертите посочват миналогодишната ситуация в Ленинградска област, когато поради некоординираната работа на митническите органи движението на стоки е блокирано два пъти. До известна степен въвеждането на съвременни информационни системи за дистанционно освобождаване на стоки може да намали напрежението в митническите пунктове. Този въпрос беше обсъден и по време на срещата на FCS в Калининград.