F1 пилоти, жертвени герои преди и след състезанието
Да, има хора, които остават фокусирани и са свързани 110% с работата. Тяхната работа означава 70-кръгъл изпит, при който провалът е еквивалент на фалит за инвеститорите. Има мит, че цената на участието в едно състезание достига 1 милион евро. Шофьорите трябва да държат динамит на колела по пътя. Улавям сто на час 1,6, 1,8 секунди и спира със 100 км/ч за една и съща единица време.
Gs се качват нагоре и надолу с фантастична динамика на всеки завой и всяка грешка се отчита в „по-близо до смъртта“. Те са хората, които трябва да запазят 10 единици разлика между тегло и ръст. И те също отслабват между тях 3 и 6 кг след състезание. Ето защо той трябва да пие всеки ден 5 литра от вода и 1 литър/час преди състезанието. По време на състезанието удвоете сумата, за да не ви се завие свят или да припаднете. По същия начин, след състезанието, той трябва незабавно да изпие 2 литра, за да компенсира количеството вода, загубено в процеса на изпотяване. Температурата в анцуга достига 50-60 градуса.
Главата на пилот от F1 тежи 6 кг, и с каската достига 7. По време на състезанието, в ъглите, където Gs се увеличава до 7, теглото на главата, усетено от пилота, достига 40 кг. За целта те трябва да имат фантастични мускули на врата и да тренират ежедневно в продължение на два часа. Пулсът на нормален мъж в покой е 60 удара в минута (удара в минута) на ездач е 40 удара в минута, защото той се научава да се отпуска много добре за това, което следва в състезанието - когато пулсът е постоянен 200 удара в минута.
Храненето е също толкова важно. В допълнение към много вода, водачите на F1 трябва да се хранят много пъти на ден - 6 месеца за ускоряване на метаболизма. В храненията им има много въглехидрати от задушени зеленчуци и плодове като такива. Преди състезанието трябва да избягвате солта, за да не задържате вода в тялото. Колкото по-леки са водачите, толкова по-лесно е инженерите да балансират колата. Най-добре е ездачите да ядат пълнозърнести тестени изделия или ориз през уикенда.