ЕС би спрял да пуши коли
Средните емисии на новите леки автомобили намаляват всяка година, но поради увеличаването на тяхната производителност и брой, както и нарастващия брой задръствания, автомобилите са отговорни за около една пета от емисиите на CO2. ЕС предприема драстични стъпки, за да предотврати опушването на бъдещето на Европа, въпреки че до момента, в който се изпълняват строгите стандарти, които сега се изпълняват, земните запаси от петрол може да са изчерпани отдавна.
Повечето от наличните в момента автомобили все още далеч не отговарят на стандартите, дължими през 2012 г.
На 23 октомври Европейският парламент (ЕП) обсъди, наред с други неща, какви разпоредби трябва да бъдат въведени в бъдеще за ограничаване на емисиите от автомобили. Евродепутатите се съгласиха, че пределно допустимите стойности трябва постоянно да се затягат, така че ще бъде въведена така наречената "схема за намаляване на CO2". По-рано беше казано, че автомобилните заводи ще трябва да постигнат 120 g CO2/km най-късно до 2010 г., но лобирането от производителите на автомобили изглежда е ефективно, тъй като членовете на ЕП "не смятат за реалистично" да постигнат това, следователно това лимитът ще стане задължителен от 2012 г. Според текущите планове граничната стойност ще бъде допълнително затегната до 95 g CO2/km от 2020 г., но ЕП може да предвиди ограничение от 70 g CO2/km до 2025 г. За да има някакъв еталон: нов Suzuki Swift с 1,5-литров двигател отделя във въздуха средно 159 грама въглероден диоксид на километър, много над ограничението, планирано за 2012 г., въпреки че е малка кола с модерен бензинов двигател .
Предупреждение, подобно на рекламата на цигари
В светлината на това може би ужасите на автомобилните производители са разбираеми, тъй като повечето от настоящите им модели дори не са близо до планираната граница, която ЕП дори би подобрил, като добави „поне двадесет процента от рекламно пространство за нови автомобили в одобрен формат - гориво за икономия на енергия и емисии на CO2 ". На практика това би означавало, че рекламите за автомобили ще бъдат подобни на предупрежденията, които се виждат на кутиите цигари. Понастоящем производителите посочват задължителните данни за емисиите в ъглите на рекламите с възможно най-малките букви.