Електронно колело за отслабване Страница 4 - Pedelec-Forum
бизони
Не мислех, че това, което според мен е много прост въпрос, може да предизвика такава противоречива дискусия.
И не, не ме прогонихте, просто нямахте време вчера.
Но добре, очевидно трябва да започна да говоря няколко години по-рано и да обясня няколко неща.
Винаги съм бил дебел и съм живял както съм искал, което разбира се важи и за храненето.
Упражненията и спортът бяха до голяма степен чужда дума за мен, ако не трябваше да съм „удобно“, други биха казали, че съм мързелива свиня.
След това спрях да пуша преди около 7 години (4 юли 2010 г.). В този момент тежах около 115 кг.
През следващите 2 години операторът на автомати, който имаше машина за бонбони на 25 метра от моята машина, ми стана най-добрият приятел. Магазинът за дрехи в съседното село също ми достави голямо удоволствие. Така достигнах гордите (приблизително) 156 кг до лятото/есента на 2012 г.
Бих казал, че съм сравнително подходящ за начина си на живот и теглото си, затова си купих Fully от Ghost за 3000 евро. В крайна сметка бях твърдо убеден, че ще отслабна с него. Избрах n изцяло, защото вярвам, че окачването n част от товара, когато става въпрос за неравен терен, много от неравностите не отиват изцяло до спиците и джантите, а по-скоро се прехвърлят към рамката и оттам рискът от счупване е значително по-нисък и когато видя какво правят някои луди с велосипедите в планината, тогава ще мога да го взема и аз.
Стигнах до 130 кг С промяна в диетата, но шофирането беше повече от изпитание. Тогава често ходех с него до магазина (17 км с 250 метра надморска височина, където са настанени на разстояние около 3 км) в едната посока, в другата ... Е, и тогава имаше вятър на върха на наклоните и това е ад. Понякога почти не стигнах до никъде и така започна разочарованието.
Със сигурност някои от вас могат да си представят как е завършило, за тези, които не знаят къде е свършило, спрях ... През последните 3 години моторът е бил само в мазето и не е виждал повече дневна светлина.
Така че сега към многото добронамерени коментари тук.
Благодаря на всички, че се притеснявате толкова много за здравето ми и ми давате съвети относно храненето, но имам хранителни съвети и т.н.
Наясно съм, че цялостният пакет, т.е. диета и упражнения, трябва да е правилен.
От време на време ходя да тичам, но бих искал да измина още няколко километра, а не само 5 км там и 5 км назад, или 10 км там и 10 км назад. И както някои тук също разбраха, с моето тегло бягането не е толкова лесно, сякаш сте само на 80 км и може би само на равнината.
Въпросът е за велосипед - доколкото е ясно. Заявката ще бъде малко по-различна. Там има и форуми - това просто си остава умствена работа. Здравноосигурителните дружества подкрепят определени проекти.
Първо 20.30 кг по-малко и след това съответно хубав мотор като "награда" би било предложение. Във всеки случай, без колело, успях да намаля теглото си много по-бързо и по-ефективно.
@meister - златните везни отдавна са измислени - и дори в Шварцвалд мнозина карат наоколо без мотор.
Наистина не знам какъв е вашият проблем. Ако търся помощ за затлъстяване, тогава я търся в съответните форуми, тогава не идвам тук.
Написах това, което търся, не знам какво не разбирате по въпроса. И ВСЯКО движение носи нещо и ако все още нямате издръжливост и сила, тогава n подкрепа като n e-bike носи нещо, защото всичко е по-добре, отколкото да не правите нищо.
Това, че много хора в Шварцвалд карат без двигател, е 100% вярно. Дори искам да стигна толкова далеч, че тук има повече колоездачи, отколкото в някои райони, където всичко е равно. Но това в момента не е осъществимо за мен.
Всъщност се надявах на коментари като:
„Марка XX не е лоша, но внимавайте за XX спирачки“
Или (каквото и да е казал някой в началото)
„Уверете се, че това е двигател със среден двигател, а не двигател на главината“
„По-добре вземете батерия с XX мощност“
Или може би някой познава един или два велосипеда, където има добра комбинация от двигател и почивка.
Не бих си помислил възможно всичко да тръгне в различна посока.
О, и какво също е n предимство, когато сте на път с мотоциклета си, дори ако той има моторна опора: не можете да лежите на дивана и да се тъпчете в глупости.