Електро скутер в теста - само един е стабилен, безопасен и лесен за управление - Stiftung Warentest
съдържание
„Шофирането с една ръка е изключително нестабилно“, казва мениджърът на тестовете Нико Лангенбек (на снимката тук). "Това прави обръщането с електронни скутери опасно."
Електронните скутери, които могат да бъдат сгънати за транспорт, са практични през последните няколко километра от влака до офиса. Stiftung Warentest тества 7 улични легални модела. Шофират ли добре, безопасни ли са и нечупливи ли са? Немалко разкриват опасни дефекти, само електрически скутер се справя добре. Най-евтиният електрокутер в теста все още е задоволителен, останалото е незадоволително.
Активирайте цялата статия
Пет модела в теста за електронни скутери са незадоволителни
Малките скоростници струват между 400 * и 1170 евро, карат до 20 км/ч и тежат между 11 и 17 килограма. Те са оборудвани със светлина, дисплей, камбана и поне две спирачки. В теста електронните скутери трябваше да се докажат в тестове за шофиране и безопасност, да оцелеят в изпитанията за издръжливост и да покажат докъде могат да стигнат с едно зареждане на батерията. Само двама стигат до финалната линия. Останалите пет са бедни.
Това предлага тестът за електронни скутери от Stiftung Warentest
Резултати от тестовете. Таблицата показва рейтинги за 7 сгъваеми електрически скутери за лична употреба. Те струват между 400 * и 1170 евро. Контролните пунктове бяха трайност, работа, безопасност и замърсители. Само един електрически скутер, убеден в шофьорските изпити и се оказа много издръжлив.
Съвети и предистория. Експертите от Stiftung Warentest определиха асортимента на електронните скутери и казват на какво трябва да обърнат внимание шофьорите.
Брошура. Ако активирате темата, ще имате достъп до PDF за протокола от теста от тест 4/2020.
Няколко електрически скутери имат лоши спирачки
Електронните скутери до голяма степен бяха убедителни в практическите тестове. Нашите тестери завършиха курс, който включваше асфалт, чакъл, черни пътища, павета, както и криви, бордюри и наклони. Скутерите обикновено могат да се движат по равен терен без никакви проблеми. Забавлението при шофиране частично престана на неравен участък. Спирането също доведе до прилив на адреналин: предната спирачка се натисна доста късно и рязко на един модел. Общо три електронни скутера имат спирачки с недостатъчно спирачно усилие.
Тестът за електронни скутери във видеото
Не всички скутери са толкова тромави за транспортиране, колкото IO Hawk. Освен добър скутер, на стенда имаше и скрап.
След стрес теста два електрически скутера са просто скъпи боклуци
За да се определи колко здрави са електронните скутери, те трябваше да се преобърнат върху въртящ се барабан с неравномерни пръти на тестова стойка. Това симулира например каране на павета и дупки, например. Тежестите заменят водача. Два електронни скутера се счупиха с непоправими щети - и те не бяха най-евтините модели: единият струва около 550 евро, а другият 815 евро.
Бакшиш: Нашият тест за доставчици на скутери под наем Circ, Lime, Tier и Voi показва как се представят скутерите под наем.
* Коригирано на 30 март 2020 г.