Електрическите автомобили ухапват традиционната автомобилна индустрия за съкращения, обявена от Daimler и Audi
Германската група Daimler, която също е собственик на Mercedes-Benz, обяви, че ще съкрати 10 000 служители по целия свят, за да направи спестяванията, необходими за прехода към производството на електрически автомобили. Съобщението идва само три дни след като Audi, член на Volkswagen Group, обяви, че ще съкрати 9500 души в Германия по подобни причини, информира BBC.
Daimler намалява разходите, за да улесни прехода към електрически автомобили
Daimler вярва, че автомобилната индустрия претърпява "най-голямата трансформация в историята".
"Преходът към мобилност без емисии изисква големи инвестиции, поради което Daimler обяви в средата на ноември, че ще стартира програма за повишаване на конкурентоспособността, иновациите и инвестиционната мощ", заяви германският концерн.
По програмата компанията ще намали разходите за персонал с 1,4 милиарда евро до 2022 г., а броят на ръководните длъжности ще бъде намален в световен мащаб с 10%.
Daimler има над 300 000 служители и фабрики в 17 държави, а планът за преструктуриране е одобрен от съвета на служителите, който включва и членове на синдикатите.
Германските производители се борят да се адаптират към новите тенденции в автомобилната индустрия, които се фокусират върху системите за автономно шофиране и електрическите превозни средства.
Audi инвестира в нови технологии и идва след глоба от 800 милиона евро
Германският производител на луксозни автомобили Audi заяви, че намаляването на броя на служителите ще означава спестявания от 6 милиарда евро, а преструктурирането ще бъде направено чрез програма за ранно пенсиониране.
В същото време Audi обяви, че преминаването към производството на електрически автомобили ще създаде 2000 нови работни места.
Подобно на своите съперници, Audi харчи милиарди евро за разработване на нови технологии, включително електрически и хибридни модели, системи за свързване и системи за автономно шофиране. Компанията трябваше да плати глоба от 800 милиона евро миналата година за ролята си в скандала Dieselgate, започнат от компанията Volkswagen.
Audi започна да се превръща в електрически модели, като вече пусна E-tron, първият от серията от 20 електрически модела, които ще бъдат пуснати на пазара през 2025 година.