Електрически велосипеди, електронни велосипеди или електрически велосипеди pedelec в тенденцията на потребителския център
Изкачвате всеки наклон и зависи от много шофьори в градския трафик: Все повече хора са в движение с електрически велосипеди.
Те отдавна са загубили първоначалния си имидж, че само компенсират спад във физическите постижения. Електрическите велосипеди вдъхновяват с комбинацията от технологии и спорт и просто поради възможността да изминат по-дълги разстояния, отколкото на велосипед. Освен това, ако стартирате велосипед с батерия вместо с колата, вие допринасяте за опазването на климата. Центърът за консултации на потребители дава съвети за покупка и отговори на правни въпроси.
Кое име е правилно?
Все още има много объркване относно термините: „Е-мотоциклети“, „Е-мотоциклети“ или „Педелеци“? Не става въпрос само за това какво звучи по-елегантно. Критичните въпроси са: велосипедна пътека или път? Със или без задължителни каски? Имате ли нужда от застраховка?
Pedelec означава Педал Елеctric ° С.ycle. Думата създаване описва всички велосипеди с хибридно задвижване: Велосипедистът се поддържа от електрически мотор с максимална мощност от 250 вата в регулируеми нива при педалиране.
С E мотор от друга страна, се споменават предимно тези превозни средства, които доставят удоволствие от шофирането дори без никакво усилие, просто чрез тласкане на двигателя - т.е. повече мотопеди с електрически двигател, отколкото велосипед.
Pedelec - при 25 км/ч е свършено: Ако двигателят на електрическия велосипед оказва помощ само когато мотоциклетистът сам настъпи педалите и моторната помощ автоматично се ограничава до 25 километра в час, тогава това е велосипед пред закона. Позволено е и кратко помощно средство за стартиране без педали (до 6 километра в час). Следните правила се прилагат за тези велосипеди, които са юридически еквивалентни на конвенционалните велосипеди: Велосипедните пътеки са разрешени и, ако са обозначени, задължителни. Велосипедна каска и застраховка за лична отговорност не се изискват от закона, но се препоръчват. Не е необходимо шофьорска книжка. Тези велосипеди често се предлагат като "Pedelecs", понякога по подвеждащ начин, като "E-Bikes". Ето защо, преди да купите, трябва да разгледате инструкциите за експлоатация, за да изясните правната класификация на мотора.
Повече от 25 километра в час: мотопедът
Всички електрически велосипеди, при които двигателят продължава да поддържа водача дори при скорост над 25 километра в час, са класифицирани като малки мотоциклети съгласно Закона за движение по пътищата. Двигателят подпомага до скорост от 45 км/ч. Всеки собственик на такъв електрически велосипед се нуждае от застраховка гражданска отговорност със застрахователен номер. Необходими са също каска и шофьорска книжка AM.
Внимание: Ако шофьорската книжка е отнета, не можете да превключите на този бърз електрически велосипед, защото би било нарушение „шофиране без книжка“. Велосипедните пътеки, но също така и „без мотопед“ пътеки са табу с това превозно средство.
„Fast Pedelecs“, „Speed Pedelecs“ или просто „S-Pedelecs“ са се утвърдили като имена на тези мотоциклети. Понякога те се наричат още "електронни велосипеди", което може да доведе до объркване с превозните средства, които се движат без никаква мускулна сила. Независимо дали става въпрос за застраховка, велоалеи или задължителни каски: само инструкциите за експлоатация гарантират безопасността.
E-bike: скорост без педали
Всеки, който си купи електрическо колело, което може да върви без педали, управлява и моторно превозно средство. Тези мотоциклети се наричат „електронни велосипеди“ в по-тесен смисъл. Във всеки случай е необходима застраховка "Гражданска отговорност". Ако скоростта е над 20 км/ч, е достатъчна шофьорска книжка с мотопед вместо шофьорска книжка клас М и велосипедни пътеки могат да се използват поне извън населените места. Няма задължение да носите каска. Всички превозни средства, които се движат по-бързо от 20 километра в час, без никаква мускулна сила, нямат много общо с колелото, дори ако „e-bike“ се е превърнало в общоприето име. Това означава: Нищо не работи без каска, застраховка гражданска отговорност и шофьорска книжка клас М.
Какво да търсите при покупка
Пазарът на електрически велосипеди вече е голям и покрива различни индивидуални нужди. Поради това купувачът на електрическо колело трябва да помисли предварително за използването на превозното средство (градски велосипед, пътуващ мотор, трекинг велосипед, колоездене). Предлагат се и сгъваеми електрически велосипеди. В зависимост от областта на употреба, моделите и оборудването варират, например положението на мотора отпред, отзад или в средата на мотора. Трябва да се има предвид, че електрическият велосипед тежи значително повече от познатия мотор. Ето защо препоръчваме паркиране на нивото на земята.
Батерията
Най-ценният компонент на електрическия велосипед е батерията, която също представлява по-голямата част от цената. Трябва да е възможно да извадите батерията от мотора и да я заредите отвън. Моля, обърнете внимание на различните времена за зареждане, преди да купите! Производителите обикновено посочват колко километра трае едно зареждане. Но това не е надежден еталон. Тъй като в зависимост от зададената програма за шофиране, батерията понякога е по-силно, понякога по-малко напрегната. Обхватът на батерията зависи и от много други неща, напр. независимо дали имате заден вятър или колко е тежък колоездачът. Вместо това си струва да разгледате капацитета и производителността на батериите. Преди да купите, не забравяйте да проверите дали има налична резервна батерия и колко е скъпа. В допълнение към законоустановената гаранция на търговеца на електрически велосипед, производителите на батериите предлагат гаранции между една и две години.
Двигателят
Средният двигател, чиято мощност се предава на задното колело чрез веригата, предлага най-високото ниво на комфорт и стабилност при каране. По-евтините модели електрически велосипеди често имат двигател на главината на предното колело. Недостатък: Предното колело може лесно да се върти или да се плъзга. При задвижване на задните колела електрическият мотор се намира в главината на задните колела. Използва се главно за спортни велосипеди.
Наблюдавайте колко чувствително двигателят реагира на вашето педалиране. Обърнете внимание и на разпределението на теглото и шумовете при шофиране по време на шофиране. Във всеки случай изключете двигателя, за да тествате нормалното колоездене.
Спирачки и предавки
Шофирането на електрически велосипед се различава в зависимост от качеството и цената. Ето защо обширното тестово шофиране е задължително преди покупката. По този начин те трябва да проверят как могат да се задействат спирачките и предавките - дори когато въртят педали под товар. Поради високите си спирачни показатели и висока издръжливост, дисковите спирачки са добър избор, особено когато са силно натоварени или за мотоциклети с електронно натоварване, докато джантовите спирачки (V-спирачки) постигат по-ниска цена и ниско тегло.
Тестовите отчети от Stiftung Warentest и различни списания за велосипеди могат да помогнат при вземането на решение за покупка. Тестовете, например от Stiftung Warentest, предлагат добри насоки за управляемост, безопасност и дълготрайност на различни модели електрически велосипеди. Общият немски клуб за велосипеди (ADFC) също е събрал потребителска информация за pedelecs и e-велосипеди - достъпна онлайн на www.adfc.de/pedelecs. Съвет: В дните на местните велосипедни кампании често се предлагат безплатни тестови обиколки. Дискусиите с други електронни велосипедисти и съветите от специалисти на дребно също помагат да се намери правилният модел.
Сертификационен знак
Знакът GS (тествана безопасност) гарантира високо ниво на безопасност на продукта, което се тества от независим орган. Тази маркировка обаче все още не е много разпространена при педелеците. Маркировката CE, с която производителят потвърждава спазването на всички директиви на ЕС, е задължителна за електрическите велосипеди. Двуколесните не могат да се продават без този символ. Изискванията за безопасност на електрическите велосипеди са определени в DIN EN 15194 от 2017 г. Клиентите трябва да обърнат внимание на етикетирането на рамката или придружаващата документация с DIN EN 15194: 2017.