Екзоскелети Turbo на гърба
Екзоскелетите не са само за Iron Man. В производството и логистиката те помагат на служителите да вдигат тежки товари и да останат здрави.
Научна фантастика в Инголщат: Автомобилната група Audi тества ефективността на екзоскелетите повече от три години. Около 40 служители в заводите в Инголщат и Некарсулм привързват металните рамки от производителя Laevo на гърба си, което би трябвало да им позволи да постигнат върховни физически характеристики - почти като костюм на Iron Man.
Екзоскелетите са специално предназначени да помогнат на служителите в логистиката и производството да вдигат компоненти от кутиите и да носят тежки предмети, без да натоварват прекалено много гърба им. Въпреки че изглеждат сложни, те работят съвсем просто: работникът дърпа системата над главата си като пуловер и той опъва здраво колана около кръста си. Трикилограмовата метална рамка на екзоскелета седи като раница, с две плочи с големина на юмрук, пристегнати към бедрата.
Ако работникът вдигне тежко, екзоскелетът използва пружинен механизъм, за да отклони товара от гърба към краката. Носителят за бебе трябва не само да предпазва гърба, но и да гарантира по-добра стойка. Audi вече вижда първите си успехи: Според автомобилния производител екзоскелетите облекчават задните мускули на служителите в логистиката с 20 до 30 процента.
Ползи за цялата компания
Не само отделните служители се възползват от по-ниското натоварване, но и цялата компания. Федералният институт за безопасност и здраве при работа е изчислил, че 23 процента от всички отпуски по болест са свързани с мускулно-скелетни заболявания. Спирането на производството, причинено от болест, струва около десет милиарда евро годишно.
Не само Audi е разпознал положителния ефект на екзоскелетите. Ford също вече пробно използва бебешки колички в завода си във Валенсия. Там те би трябвало да помагат за режийни работи. Mercedes и MAN също многократно тестват екзоскелети.
Извън автомобилната индустрия, индустриалните работници, логистиците и строителните работници се възползват от помощниците на гърба си. Миналата година, според изчисленията на изследователската компания ABI-Research, са продадени 5000 екзоскелета, а до 2025 г. продажбите могат да се увеличат повече от двадесет пъти до 108 500.
В допълнение към така наречените пасивни екзоскелети, използвани от Audi, има и активни помощни средства за носене: така наречените носещи роботи имат електрически мотор, който седи на тазобедрената става на потребителя. Трябва да отнеме над 40 процента от човешката мускулна работа.
„Не става въпрос за създаване на свръхчовеци за производство“, обяснява Петер Хайлигенсетцер, главен изпълнителен директор на германския производител на екзоскелети Bionic Systems. "По-скоро служителите трябва да бъдат защитени от опасни движения, които могат да доведат до заболявания на опорно-двигателния апарат в средносрочен и дългосрочен план."
Системите човек-машина все още са много скъпи: 39 000 евро се дължат за екзоскелет от немската Bionic Systems.
Надежда за параплегици
Поради това екзоскелетите, използвани в индустрията, помагат на хората да постигнат най-добри физически постижения. Но в медицинската област те са още по-полезни. Schön Klinik Bad Aibling например използва екзоскелети, за да позволи на параплегиците да ходят отново. С робота на гърба можете да ходите почти самостоятелно. Екзоскелетът движи краката на пациента и изчислява оптималната му дължина на крачка, като измества теглото му. Физиотерапевт гарантира, че пациентът не губи равновесие.
В момента екзоскелетите все още са в средата на развитие. За изследователите сега е въпрос да направят бебешките колички още по-ефективни. Във всеки случай Audi е убеден: След тестовата фаза производителят на автомобили планира постепенно да използва екзоскелети на всички места в Audi по целия свят.