Експлозивно колоездене - Индекс форум
Отворено от: Ede-b csi, 04.11.2010 г. 19:15 ч. | Постове: 3343 | Сътрудници: 406
Всеки велосипед, управляван от експлозивен двигател.
Не е 80 км/ч, а 80 кубика, което е само 80 с китайския габарит, в Европа е 70, защото включва и цилиндровата глава. При скорост от максимум 50 е силно препоръчително да добавите и заден мост с зъбни колела, защото това ще бъде слабото ви място, ако нямате такова. За мен практичният "ретро" модел е най-симпатичен и не прекалено скъп. Те са такива.
Има част за Praktikeres Yakimoto http://www.rekordmobil.hu/, но тя е много скъпа: За съжаление. Имам bangma 2-скоростен двигател в мотора си и трябва да купя част (щепсел на цилиндровата глава). Мога да го купя, просто не знам колко е добър, затова искам да купя цял двигател, така че ще бъде малко по-скъпо, но поне ново. Имам нещо подобно http://www.ecvv.com/product/2013444.html
Също така си прав, че показваш по-добре! но не знаете толкова много със сигурност сега погледнах това в средата на размотаването на страницата относно информацията, че е при 80 км/ч, достатъчно убедително http: // cgi.ebay.co.uk/80cc- Моторизиран велосипед-велосипед-двигател-комплект-газ-мотор-мотопед-/290439781273? Pt = UK_Bikes_GL & hash = item439f8f5b99 # ht_7406wt_982
Както и да е, колко бихте произвели със 100 килограма? от самото начало трябва да се навие на руло или да се прибере правилно у дома?
Мислите ли, че ще имате част за комплекта, поръчана от чужбина? Може и да не е част от Практикерес Якимото, но ако е гарантирано, ще го нокаутирам. Освен това изглежда по-добре от мотор, монтиран на велосипед.
как седиш с мотора имаш негови снимки?
Не мисля, че си прав. За 100 000 фута не получавате по-нормалните. ако гледате тези, които изпращат по-добре, те имат много по-добри параметри. Току-що разгледах 2-степенна превключвател с максимална скорост от 80 KM/h.
Велосипедът може да се използва по същия начин като дисковата спирачка. Специално имам вода, която да добавя към нея, така че положението ми е малко по-лесно.
Не мисля, че гаранцията трябва да бъде напрегната. Ние знаем много добре какво означава ПЪЛНАТА гаранция за нашата страна, в зависимост от темпото на човека. може би давате на нищо своя мотор и червена година, в допълнение към собствения си опит, имаше продукти на известна марка и няма нищо ново, за което няма част.
Наистина се доверявам на това, което правя и го сглобявам, знам какво има в него и се осмелявам да продължа с него дори дълго време!
И особено там, където остава удоволствието, че го сглобих и работи !: D: D Е, понякога трябва да правиш това с пръсти, но дори и тогава: D: D
Не мисля, че ще го задържи. За да направите това, все още се нуждаете от здрав мотор, който е най-малко 40000 HUF, можете да бъдете сто и още не сте готови, защото трябва да го конвертирате. Да не говорим за гаранцията. По-скоро Praktikeres Yakimoto се предлага с 1-годишна пълна гаранция, сглобено, барабанно или дисково колело по-удобно от подкова под наем.
Можете да поръчате комплект „направи си сам“:
може ли да ми помогнете къде да взема пълен комплект? блокът има цилиндрова глава на цилиндъра и щепсел, но ако имате пълен двигател, също е добре.
Имам и квартет, но и аз не можах да го започна, затова исках да го продам. След това напръсках с WD40 и той направи чудеса, започна и след това дойде. Искам да го превърна в мотоциклет с предно предаване, имам големи линии в главата си. Това е добре, защото до 100% от моторите могат да се използват, ако планът ми успее. Пълният комплект от четирите диаманта излиза от 50 000 HUF.
Хали! Нямам, но купувач ! можеш ли да помогнеш! Бих се интересувал основно от части, но ако търсите цял двигател. разбира се само 4 теми, защото моята е.
Струва си да отслабнете, но е трудно. Мисля, че купете това и напишете своя опит.
Yakimoto Retro 300 вече има 80 000 в практикуващия. Някой има ли опит с него? Няма много какво да се чете за фрирайд 300 за това дали е подобен?
Все още съм малко над 100 килограма, струва ли си да отслабна?: DD
YAKIMOTO FREERIDE 300 изживява следното. Машината е подменяна три пъти след повреда/подмяна на генератора и набиращата намотка. Стартира едновременно, всичко, което трябва да направите, е да стартирате двигателя, двигателят работи добре. Това са положителните страни. От друга страна, той е силен, резонира много над 30 км/ч, започва само с помощта на педала на 87 километра и това, което не е без значение, консумира много в града, използвайте го там.
Купих го от Kana в Ebay, трябва да чакам много дълго, защото идва с коса. Не е лесно да сглобите отново мотор, особено ако го правите за първи път. Не беше обаче твърде скъпо (около 35 хиляди). По време на входа се осмелих да мина по него на кратки разстояния, защото не е много приятно да бутам или шофирам, ако избухна. 1 скорост, също има лост на съединителя, така че може да се превключва при спиране.