EKOVIKHR за VAZ - Автомобилна директория

"ECOVIKHR" вихрово аеродинамично устройство с прецизна механика за приготвяне на горивна смес с идеално качество във всмукателния колектор за всякакви карбураторни автомобили: VAZ, бензин, газела, Uaz, Izh.

Съдържа тяло с работни отвори, в които са херметично вкарани две вихрови дюзи с множество тангенциални изходни канали, които създават високоскоростен вихър - предназначен да откъсне горивния филм от стените на всмукателния колектор, интензивно да смачка горивото във вихър и го смесете с въздух във всмукателния тракт на двигателя с вътрешно горене.

Инсталиран между карбуратора и всмукателния колектор на двигателя за 15 минути.

ОСНОВНИ ТЕХНИЧЕСКИ ПОКАЗАТЕЛИ НА ECOVIRT-I

1. Икономия на гориво - 15-20%
2. Увеличение на пикапа (пъргавината) на двигателя с 20%
3. Намаляване на токсичността на отработените газове (CO) - 8-14 пъти
4. Простота и непретенциозност на дизайна
5. Надеждност в работата
6. Липса на поддръжка
7. Трайност - експлоатационен живот не по-малко от 5 години
8. Простота и лекота на инсталиране - само за 15 минути
9. Необичайна ефективна защита срещу кражба на самия ECOVIKHR
10. Възможност за използване на по-евтин нискооктанов бензин A76 във вашата кола
11. Срок на изплащане - 1 месец
12. Гаранция на продукта - 3 години

ОКОНЧАТЕЛНО СПЕСТЯВАНЕ НА ПАРИ НА БЕНЗИН ПРИ ИЗПОЛЗВАНЕ НА ECOVAIR-I

По този начин общото спестяване на пари за бензин от използването на всички тези полезни свойства на EKOVIKHR-i, особено при преминаване към по-евтин бензин, може да достигне 25-30% от предишното Ви количество бензин и това вече е сериозен показател да спестите парите си.

Вашата кола ще бъде по-бърза и по-чиста.

Инсталиране на EKOVIKHRA на ВАЗ 2109 и ВАЗ 2110

1. Обичайното чекиране е организирано 21093 срещу 21093i по време на ускорение 21093 прави 21093i около 1,5-2 корпуса (ускорение до 100 км/ч), но при високи скорости карбураторът започва да "забавя" силно. Колата реве силно и скоростта нараства бавно, максималната скорост е не повече от 170 км/ч, инжекторът ускорява до 180 км/ч. След инсталирането на VORTEX резултатите стават, както следва: по време на ускорението карбураторът се държи агресивно по-бързо от инжектора, при високи скорости карбураторът не отстъпва на инжектора, максималната скорост е надвишила 178 км/ч. Шумът на двигателя рязко намалява почти до нивото на шума при 3000 оборота в минута, появява се рязък отговор на дросела, който при 4-та или 5-та предавка при скорости съответно от 120 и 130 км/ч, оптималната скорост може да се счита за не същите 120 км/ч, и 140-150 км/ч колата ги вдига спокойно и бързо и става много лесно да се поддържа. По отношение на потреблението, намаление с около 1,5 литра в града и 1 литър. при максимални режими на магистралата.

---