Един ден на Ладога
Предговор.
По искане на особено страдащите се опитах да очертая миналото LDPE малко по-подробно и може би колоритно. Така че времето за почивка, съжалявам, не съвпада съвсем с броя на буквите
За пореден път се опитах дълго време да убеждавам хората, че почивката извън града през уикендите е много по-добра от това да лежиш пред телевизора, да седиш пред компютъра или да пиеш бира, но не видях особен ентусиазъм и воля за приключения от всеки, с изключение на Витка, моя стар приятел, който се съгласи да ми прави компания. Така че следващото ми пътуване се оказа не самотно, което, честно казано, съм изключително щастлив. Да, успяхме да излезем от града само за един ден, но колко добре мина този ден!
Не се събирахме дълго време и какво можете да съберете, когато отидете за такъв период? Предполагайки някои трудности с дърва за огрев (борова гора и изобилие от пясък), взех със себе си постоянен помощник в такива ситуации - сгъваема печка от Експедицията, отказваща бензин по някаква причина, която не е напълно ясна дори за мен, а просто се доверявам на интуицията си . След като събрах малък запас от храна (отново взех повече, отколкото усвоихме) и си събрах раницата, аз отидох за моя спътник в първия час на нощта от събота на неделя и тръгнахме по пътя.
Пътят до Ладога, ако вземем предвид най-краткия маршрут от Санкт Петербург, минава по Пътя на живота и е невъзможно да се заблудим, както споменах по-горе, - просто карайте по главния път и по-скоро ще стигнете до целта си или по-късно. От една страна, това е добре - вие със сигурност знаете, че няма да се объркате, колкото и да се опитвате, но от друга страна, когато пътникът спи спокойно до него, виждайки ясно не първия сън, но пътят, макар и криволичещ, всъщност е един, - започва малко да заспива. Че почти нямаше преминаващи автомобили, че почти нямаше приближаващи коли, така че дълго време не стигнахме до точката за слизане - около час. Имах страхотна дрямка на волана, за компанията с Витка. Докато се качвахме до гарата Ладожко езеро, все пак трябваше да се събудя, защото трябваше да разбера къде ще бъде повече или по-малко безопасно да напусна кола за един ден, така че местните жители и посетителите да не се очертават прекалено много, оставяйки и почиващите. Като цяло, такова място беше намерено - точно зад гарата (докато се качвате до сградата по единствения път - вдясно по нея) има доста обширен паркинг от бетонни плочи, който, от една страна, е ограничена от пионерския лагер Маяк, а от друга, от железопътни линии. Определено няма да минете и там няма къде да отидете твърде много, малък черен път, който минава покрай оградата на пионерския лагер на северозапад, все още води до задънена улица.
Беше просто вълшебно да лежиш в мълчание и да слушаш пляскането на вълни на десетина метра разстояние, финото шумолене на бриза, разхождащо се в короните на боровете. Никога досега не съм се приближавал толкова близо до водата, предпочитайки известно разстояние от не винаги предвидимите елементи и имаше нещо в нея. необичайно, интересно, хипнотизиращо и успокояващо. Беше около четири сутринта.
По време на сън ме събуждаха по различни начини, но да не кажа, че беше приятно. Веднъж куче дотича до нас (разбрах това дори през съня си), подуши нещо близо до палатката и си тръгна, оставяйки ме да лежи и си спомня силното си душене почти над ухото ми. Тогава чайките изкрещяха, отвратителният им глас ме преследваше и ми напомняше за пневматиката, останала вкъщи. Е, цялото това позорство беше допълнено от звука на влака, напускащ гарата. Като цяло нощта не мина много спокойно, но въпреки това в десет часа сутринта се събудих заспал и си починах. След като размислих върху превратностите на съдбата и малко несправедливото правило „който първи е станал, приготвя закуска“ - аз изпълзях на бял свят изпод завесата на палатката.