Двигател в средата на магистралата x6

Двигател в средата на магистралата x6 3.0D

Съобщение от spe40 »09 февр. 2011 16:36

Re: Двигател прекъснат в пълен магистрален x6 3.0D

Съобщение от packo34 »09 февр. 2011 18:04

Вече знаех този проблем в един от бившите ми авто .
това се дължи на допълнителната кутия, той отряза инжекцията с определена скорост!
трябваше да изключите запалването и да рестартирате

тъй като Никога не случай !
просто препечатва
ето една истинска история (на магистралата)

Re: Двигател прекъснат в пълен магистрален x6 3.0D

Съобщение от никодеп »09 февр. 2011 18:35

Никога не можем да го повторим достатъчно: NO BOX .

Особено в Белгия, където имате много добри знаци за отблъскване !

Re: Двигател прекъснат в пълен магистрален x6 3.0D

Съобщение от seb13 »09 февр. 2011 19:22

Вече имах този вид pb на моя X3, BMW трябва да е отнел 3 месеца, преди да открие неизправността, която се появява все по-често, това се дължи на сензор на нивото на педала на газта и нямах кутия за това превозно средство.

Имам хубава кутия на моя X5, която е на 3 години и никога не съм имал проблеми

Re: Двигател прекъснат в пълен магистрален x6 3.0D

Съобщение от spe40 »10 февруари 2011 07:22

Re: Двигател прекъснат в пълен магистрален x6 3.0D

Съобщение от klawal »10 февруари 2011 07:45

Всъщност изглежда, според информацията, получена отдясно и отляво, че в случай на силно търсене от "подсилен" двигател, налягането на нивото на инжектиране (Common Rail) или на входа ( turbo), може да надвишава максимално допустимите прагове и двигателят влиза в безопасност.

или блокиран дизелов филтър, или бустер помпа, която не може да се справи.