Двата самолетоносача на Кралския флот са изложени на риск; да бъде; седящи патици; от няколко години

от Laurent Lagneau 30 юни 2020 г.

кралския

След като е била подложена на силни бюджетни ограничения, в резултат на значително намаляване на нейния размер и капацитет, британската армия не гледа на програмата за оборудване на Кралския флот с два нови самолета, а именно HMS Queen Elizabeth и HMS Prince на Уелс, които струват над 6 милиарда британски лири за изграждане.

Сума, която идва в допълнение към други тежки инвестиции, като тези, направени за подновяване на ядрените подводници от типа Трафалгар [SNA] от тези от класа Astute, изстрелването на ядрената подводна ракетна програма [SSBN] Dreadnought и закупуването на нови фрегати тип 26 и тип 31.

Също така, с оглед на бюджетното пространство за маневриране, което ще бъде необходимо да се намери за въоръжаването и изпълнението им, двата самолетоносача от клас „Кралица Елизабет“, със своите 65 000 тона денивелация, се считат за „слонове“. бели ”от британската армия. Тоест, тя вярва, че те ще бъдат „по-скъпи, отколкото полезни“, като същевременно изсмукват част от нужните й ресурси.

Обаче тези двама носители са по-склонни да бъдат „седящи патици“, фраза, използвана в Канала, за да се отнесе към нещо, което е много лесно за атака на врага. Това всъщност се предлага в доклада [.pdf] току-що публикувано от Сметната палата [NAO, британският еквивалент на Сметната палата].

Обикновено се очаква кралският флот да обяви първоначалната оперативна способност [IOC] на самолетоносача HMS Queen Elizabeth до, в най-добрия случай, края на тази година. Това може да доведе до първо разгръщане през 2021 г. А пълният оперативен капацитет, с две ескадрили от 12 самолета F-35B на борда, се очаква през 2023 г. Същото е и с HMS Prince of Wales, със закъснение от няколко месеца. Но между теорията и практиката има празнина, която британският флот ще се бори да преодолее.

По този начин една от точките, повдигнати от NAO, се отнася до броя на самолетите F-35B, които могат да се носят на борда на двата самолетоносача. Намерението на британското министерство на отбраната [Министерството на отбраната] е да осигури общо 138 самолета, които да се споделят от Кралските военновъздушни сили и Флотската въздушна армия [самолет на Кралския флот]. Към днешна дата обаче са поръчани само 48 екземпляра и не е известно кога ще бъдат останалите. Което с оглед наличието и изискванията на обучението и обучението е недостатъчно за момента.