Думитру Прунариу обяснява защо неблагоприятното време е опасно за изстрелването на совалка
Излитането от нос Канаверал на капсулата, принадлежаща на компанията SpaceX, която трябваше да транспортира двама американски астронавти до Орбиталната космическа станция, беше отложено в сряда вечерта в последния момент, поради неблагоприятното време. Мисията, която бележи първото изстрелване на американски астронавти на американска земя и с американска технология през последните близо 10 години, е отложена за събота вечер, ако времето позволява.
Обратното броене беше спряно 17 минути преди запалването на двигателите на ракетата Flacon 9 на стартовата площадка в Космическия център Кенеди във Флорида. (От тази рампа бяха изстреляни екипажите на мисиите Аполон, тези, които достигнаха до Луната.)
Астронавти в този тестов полет за новата капсула Crew Dragon, Дъг Хърли (53) и Боб Бенкен (49), са били евакуирани от пилотската кабина. Те трябвало да пътуват 19 часа, докато срещнат Международната космическа станция, която е в орбита на около 400 км височина.
В сряда имаше няколко дъждове в Космическия център Кенеди и Националната метеорологична служба издаде предупреждение за торнадо за региона, където трябваше да се осъществи изстрелването. Прогнозата за времето за събота също не е добра и мисията Demo-2 може да претърпи ново отлагане, за неделя.
Вятър и мълния, основните врагове
Лошото време, с вятър, който духа на пориви, предотвратява идеално стабилизиран полет на ракета във фазата на изстрелване, така че няма риск, обясни той пред Digi24 Думитру Прунариу, единственият румънец, пътувал в космоса. Вятърът е основният враг, разбира се, а мълниеносните бури също са враг на изстрелването на ракети, защото ако атмосферата е много заредена, мълниите често могат да причинят щети на външната страна на ракетата, електронната част и се избягват. изстрелва ракети, когато има бури, каза Прунариу. Ако е само дъжд, няма проблем, но вятърът и бурите са пречка за перфектното изстрелване на космически кораб, добави той.
Горивото се отстранява от стъпалата на ракетата-носител - това е течен кислород и специален керосин за ракетите - и ракетата ще бъде заредена преди старта в събота. Процедурите са стандартни, те се проверяват предварително и ако се случи нещо подобно, те се извършват в съответствие с цялата бордова документация и установените процедури, каза Думитру Прунариу.
Емоциите са човешки и съществуват
Двамата астронавти, които ще бъдат изстреляни в събота, са двама опитни астронавти, всеки има два активни космически полета, всеки е свръхспециализиран, единият е военен пилот във флота, другият във ВВС, провежда дейности, пряко свързани с изстрелвания в оперативния център на НАСА и са готови да се справят с такива закъснения. „Разбира се, емоциите съществуват, защото те са хора и те са нас. Може би сега нашите са по-големи, защото го гледаме отдалеч и не усещаме какво точно ще се случи там. Но за тях те са стандартни процедури. Разбраха, полетът се отлага, излизат от капсулата и ще се върнат в събота “, каза Думитру Прунариу.
Румънският космонавт припомни момента на собственото си изстрелване през 1981 г., когато участва в мисията "Союз 40", и призна, че изпитва емоции, но не се страхува. „Три години обучение ми внуши такова желание да летя в космоса, че така или иначе щях да го направя“, каза Думитру Прунариу. „Но емоциите са човешки и съществуват, особено когато изпълнявате за първи път такова човешко и научно приключение като космическия полет. Може би висок пулс, високо кръвно налягане, но дори не се чувствах празен в стомаха си “, добави той.
Сега ракетата-носител Falcon 9 и капсулата Dragon, които носи, са изградени по такъв начин, че да спасят екипажа във всяка фаза на изстрелването или траекторията към космоса, каза Думитру Прунариу.
Думитру Прунариу прави сравнението между космическия полет от 1981 г. и този от 2020 г.
„Този космически кораб SpaceX Dragon може да превозва до седем души в космоса, докато кораб„ Союз “вече носи трима души в космоса, а във версията, с която летях, той превозва само двама космонавти на борда на Международната космическа станция.“ Думитру Прунариу обясни. „Бордовите системи, навигационните системи са значително подобрени. Междувременно GPS системите работят, има много повече сателити за комуникация, за да осъществяват непрекъсната комуникация на борда на кораба със земята, независимо къде се намира. Ние например можехме да разговаряме със земята само десет минути по време на ротация час и половина и то само когато бяхме над антените, които тогава се изграждаха в Съветския съюз. Така че сега можете да общувате на борда по всяко време и по всяко време.
Бордовите навигационни системи са се развили много. Когато бях изстрелян, позицията на кораба беше измерена чрез наземна телеметрия и изпълнихме 28 часа, останахме в космическото пространство, докато направихме кръстовището с орбиталната станция. Междувременно направихме пълен тест на космическия кораб, направихме две космически маневри, за да променим орбитата и да я изведем в орбитата на орбиталната станция. Сега, с корабите „Союз“, след шест часа след изстрелването вече сте на борда на орбиталната станция, процедурите са много ускорени и оптимизирани.
В настоящата фаза американската совалка Dragon ще прекара 19 часа в космически полет, преди да направи кръстовището с международната космическа станция, тъй като при по-малко стандартна процедура за бъдещи полети, двамата американски астронавти ще извършат цяла поредица ръчни операции, за за да видим как системите на тази капсула работят и реагират при ръчно контролиран полет, обясни Думитру Прунариу. Но корабът е създаден да работи с минимална намеса на астронавт, за разлика от кораба, на който съм летял на борда, където космонавтите имаха много работа и имаше цяла поредица от процедури, които трябваше да се направят директно от борда и не се извършваха автоматично.
Но когато тези полети на кораби Дракон станат рутина, полетите ще бъдат много по-бързи, ще има много повече на година и времето от изстрелването до кръстовището с орбиталната станция ще бъде сведено до минимум, за да се спести време. за експерименти, за конкретни практически дейности на борда на международната космическа станция. Космическият кораб "Дракон" е в състояние да остане в космоса, заедно с космическата станция, и да експлоатира своите системи за около четири месеца. Това се обуславя от положението на слънчевите батерии, които са изработени от изключително чувствителен материал, които са много ефективни, но след четири месеца ефективността им намалява. Убеден съм, че след време ще бъдат изградени много по-ефективни системи и полетите ще продължат много по-дълго с кораба, закотвен от МКС, каза Прунариу.
Как Думитру Прунариу се е подготвил да влезе в космоса
Думитру Прунариу се обучава в продължение на три години да лети в космоса през 1981 г. Това беше стандартното обучение за космонавти, основното обучение, за да може да изпълнява всякакъв вид космически полет. Почти две години това беше теоретично обучение, беше като магистърска степен. На всеки половин година се даваха изпити по много предмети, свързани със строителството и експлоатацията на космическите кораби и ракетните системи на носителите, както и други орбитални станции. Паралелно с това се провеждаха медицински тестове и физическа подготовка три пъти седмично по два часа. „Трябваше да имаме специална издръжливост, а не спортни мускули“, посочи Прунариу. Едва по-късно започна обучението за симулатори, каза космонавтът пред Digi24.
„Въпреки това в космоса, въпреки че сте научени да се намесвате в извънредни ситуации, се случват нови ситуации и трябва да се попълни бордова документация. Сега за американския екипаж цялата тази документация е на табло, на iPad на крака на астронавта. „Представете си, че по това време нямахме компютри и носехме със себе си няколко тома учебници за всяка фаза от космическия полет с процедури и контролни списъци, през които трябваше да преминем като част от екипажа“, каза Думитру Прунариу.
Космонавтът казва, че в нито един момент не е мислил да се откаже, а напротив, бил е твърдо решен да успее. Двама души бяха изпратени от Румъния с контра-кандидат в Думитру Дедиу. И двамата проведоха един и същи вид обучение. В крайна сметка беше изтеглена чертата, видяха се резултатите, изпитните оценки, практическите тестове и беше избран най-добрият. Дедиу като войник беше по-висок по ранг и ако резултатите бяха равни, той щеше да бъде предпочетен, Прунариу показа какво го мотивира да бъде амбициозен и постоянен. „Още от дете исках да летя. Аз съм Везни, знак за въздух и се чувствам добре във въздуха. Гледах към небето, възхищавах се на самолетите, когато ходех на планински пътешествия, през нощта лежах по гръб и влизах във Вселената и имах впечатлението, че летя сред галактиките. Всичко това разви специално желание за мен да се грижа за полета “, каза Думитру Прунариу.
Ще има ли друг Думитру Прунариу? Космонавтът казва, че има шансове. Европейската космическа агенция се готви да направи селекция от астронавти и Румъния също ще участва. „Убеден съм, че ще има много много добре подготвени млади хора, които ще се изправят пред тестове и след това космически полет. Отдавна искам потомък, с удоволствие бих го напътствал в началото, след това да го видя да се радва на слава, успех и да представлява Румъния в научната област в космоса ", каза Думитру Prunariu la Digi24.