Ducati 996 Тестово шофиране
Ducati 996S
Производителност, експлоатационни характеристики и спецификации на мощността; дизайн; спортен характер и победи в световните шампионати по Superbike, колекция от най-скъпите и високопоставени имена в детайлите на този мотоциклет: Ducati-Magnetti Marelli-HyperPro-Showa-Marchesini-Acropovic-Ohlins-Brembo ... Oh-ooo, господа, тези имена могат да кажат много на разбиращите хора.
Ducati е мотоциклет, създаден на благословената Земя, който щедро е дал на човечеството фантастични гении и велики съкровища на духа. Красив, интелигентен, мощен ... той кара прекрасно.
Ducati е на върха на пирамидата от марки, технологии, йерархия на изображението. Това са високотехнологичните диаманти на нашия живот ...
Ducati 996S, 2002 г. нататък 996 см3, 136 к.с., 290 км/ч
Ах! ... Кой е тук. Ето една мечта като тази, а? Е, щом се събудих и пробното шофиране беше предварително уговорено, продължете с песните! Изглежда дъждът започва ...
Срещнахме едновременно щастливия собственик на Ducati 996S и моя добър приятел, разменихме традиционните си поздрави и мотоциклети и потеглихме към земите на щастлив лов ... Между другото, не беше толкова лесно да се отпъдиш . И не заради вътрешния ми трепет пред тази красота, а поради факта, че по принцип с открита опора за крака не започва. Тоест, Ducati е отишъл по-далеч от другите производители на мотоциклети по този въпрос, тъй като като правило другите мотоциклети спират, когато се опитват да включат предавка с неподвижна подножка, а други няма да стартират без натиснат съединител. Трябва обаче да отдадем почит на дизайнерите на 996: донякъде досадната характеристика на други спортни мотоциклети на Ducati (самоповдигаща се опора за крака) на този модел все пак беше заменена от по-позната част.
„И какво общо има вътрешното страхопочитание с него?“, Ще попита читателят. Ще отговоря: за мен и много други мотоциклетисти да седнем на „волана“ на Ducati е, както за шофьора да седнем зад волана на Porsche или Lamborghini, като цигулар да свири на цигулка на Паганини, като КГБ schnick да стреля с револвер Dzerzhinsky ... е, разбираш ме.
По-красив мотоциклет не съм виждал. Произведено в Италия дизайн. Перфектно. Правоъгълни фарове. Конзола на задното колело. Кокетни огледални уши. Спортни стойки от пластмаса. "Плаващи" спирачни дискове. Загризване на страничната плоча. Триъгълни изрезки под налягане "Stealth" под обтекателя. Подсилени спирачни маркучи. Рамка от хромолибденови тръби „клетка за птици“. Високо гланцови стойки за крака на водача и пътника. А „талията“, мястото, където седи шофьорът, е просто шедьовър! Събирателната дума за дизайна на този мотор, който бих избрал, е „„ Усъвършенстване “. Фактът, че дизайнът е подчинен на спортните амбиции и мисля, че не си струва да се говори, разбира се.
Фактът, че мотоциклетите на Ducati са на първо място „заточени“ за битки на ринга и едва след това са граждански обект, веднага разбрах, седнал в сковаността на столчето на седлото. Висулките едва помръднаха под мен. Завъртане на ключа в ключа за запалване, разположен пред резервоара за гориво, и след това ... се появява звук!
Маестро Акрапович дирижира оркестър от бойни японски и ритуални полинезийски барабани. Болт от синьо! И какво искахте, за всеки от двата „саксии“ има половин литър обем?! Това обаче е само на празен ход. Седлото и кормилото с дръжка на дросела и регулируеми лостове на съединителя и спирачките са ниски. 79 см височина, краката свободно достигат земята. Освен това може да бъдете приятно изненадани, че стресът върху ръцете не е толкова садистичен, както обикновено се смята сред „гастрономите“. Краката, поне моите лични, са доста очаквани и доста удобни на краката. Прословутият, според материали за пресата и слухове, проблемен триъгълник за неподготвен шофьор „дупе-ръце-крака“ в случая с 996 лично не ми създаде (!) Проблем по време на теста. И между другото, за поп ...
Законът трябва да посъветва да забрани шофирането на Ducati с пътници от задната седалка. Факт е, че именно на пътническите седалки на спортните велосипеди момичетата изглеждат най-секси. Пътническата седалка на Ducati ... тя е, сякаш, ... но вашият "папагалски крилат" ще седне на нея, като на костур, много прилепнал към гърба на пилота и провокира феноменални пътни инциденти с прашки надничащ изпод дънки! Винаги можете да погледнете звездите, огъня, сърфа и красивото момиче, седнало на второ място на спортен велосипед Ducati! Добре обаче, бях разсеян. Оставете момичетата на техните момчета и се обърнете към Ducati.