Драма във Франция Свободна Земя

Във Франция не беше много тайна, че пенсионната реформа е само началото на плановете за икономическа трансформация, които постепенно ще затегнат системата за грижи за много удобните французи. Силните профсъюзи преди това са се борили за 35-часовата работна седмица (седем часа работа, останалото е забавно), почти е невъзможно уволнението на френски работник и т.н. Според европейския обществен дискурс французите са живели най-удобно на континента. Това се промени от световната икономическа криза.
Никола Саркози стана президент през 2007 г. - и иска да остане такъв и през 2012 г. Тя няма да бъде много популярна, тъй като ще трябва да приведе бюджета си в строг срок, чийто дефицит в момента е 7,7% от брутния вътрешен продукт (БВП). Това не е малък проблем, като се има предвид, че френският бюджет никога не е бил в баланс през последните повече от 30 години, като повече от половината възрастни французи не плащат данъци, което означава, че данъчната система също ще трябва да бъде реформирана - следващата година в най-късно преди президентските избори.
Французите и синдикатите, от друга страна, не оценяват решенията на президента Саркози. Избухнаха стачки, мащабът на които дори самите синдикати бяха изненадани: те смятаха, че избухването ще бъде временно и ограничено. Движението обаче се разпространява. Студенти, шофьори на камиони се присъединиха; петролните рафинерии са затворени, корабите, закотвени пред пристанищата, не могат да се разтоварят. Последните доклади казват, че знакът "затворен" е бил разтоварен на хиляди бензиностанции във Франция и ситуацията е критична, според петролната компания Exxon Mobil. Съобщава се за недостиг на гориво от летищата в Париж, Бретан, Нант и много други области. На магистралите в близост до Париж, Лил и Лион шофьорите на камиони „забавят движението“: спират пътищата и предизвикват хаос.