Драгня загуби залога
Управляващата програма на PSD почти не беше зачитана от гледна точка на инфраструктурата, обещанията за изборите през 2016 г. бяха само прах в очите. Въпреки че е в затвора, Ливиу Драгнея дължи совалка за бира на мъж от Галац. Той загуби залога, направен през май 2018 г. с таксиметров шофьор, след като обеща, че до 1 януари 2020 г. ще може да се кара по 150 км магистрала. Правителството на PSD не успя да покрие дори сто километра магистрала за три години.
„Всичко, което обещахме и представихме, без изключение, по време на предизборната кампания, ще бъде спазвано със запетая, всяка мярка, всяка фигура, всяко действие, което е представено и което е уловено в нашата управленска програма, ще бъде спазвано без никакви вид колебание ", уверено заяви Ливиу Драгня през декември 2016 г. Неговата партия спечели парламентарните избори с шеметен резултат, като победата се основава на предизборна програма с красиво опаковани обещания. Библията на PSD, тъй като Ливиу Драгня обичаше да говори за правителствената програма, преди да влезе в затвора, остана само спомен.
След три години управление на PSD, постиженията по отношение на пътната инфраструктура далеч не са обещания. Никой километър магистрала не е започнал и завършен през трите години, по-малко от 100 километра, но на всички участъци работата е започнала преди 2016 г.
Според данните на INS, Румъния е имала 763 км магистрала в края на 2016 г. В края на правителството на PSD румънците са успели да изминат 836 км магистрала. Още 21 км магистрала от лот 3 на магистрала Лугож - Дева бяха пуснати за движение на 23 декември 2019 г. Парцелът обаче има проблеми със строителството, с ограничение на скоростта от 80 км и 60 км в района на мостовете. Има и ограничение на теглото от 7,5 тона.
Обещаната совалка за бира в двора на PSD
Лъжата на PSD по отношение на магистралите кара Ливиу Драгня да задлъжни зад решетките. През май 2018 г. в съда на PSD в Киселев бившият лидер на членовете на PSD сключи залог с таксиметров шофьор от Галац. Драгня обеща 150 км магистрала, по която да пътува до 1 януари 2020 г.
„До 2020 г. залагаме на совалка за бира, че не правите повече от 150 км магистрала, използвате ли я? Така че нека ме кара. На совалка за бира ", беше предизвикателството, отправено от Богдан Лунгу към бившия лидер на PSD.
„Казвам, че го правим“, беше отговорът на Ливиу Драгня. Но всичко беше само блъф, а реалността му противоречеше.
От 94 км, с които правителството на PSD може да се похвали, 15 километра магистрала са завършени по време на правителството на Чолош. Сроковете, посочени в правителствената програма за магистрали, не са спазени. Например през 2019 г. Националната инвестиционна компания и Министерството на транспорта обещаха да бъдат построени 116 км магистрала. Тази година са изминати по-малко от 50 км.
Държава, в която умирате по пътищата или стоите на опашка
Лошата инфраструктура се забелязва най-добре в пиковите моменти през зимните празници, когато опашките по пътищата се простират на десетки километри или броят на произшествията е много голям.
Министерството на вътрешните работи съобщи на 27 декември 2019 г., че само за два дни е имало 44 катастрофи и 19 души са загинали, докато 33 души са били сериозно ранени.
На 3 януари имаше запушване в долината Прахова, опашката от автомобили се простираше на 43 километра. Шофьорите разказаха как са останали в коли за 7-8 часа, за да стигнат от Букурещ до планински курорти.
През цялото време големите проекти напредват с охлюви. Магистралата Букурещ - Сибиу остава обещание, както и магистралата Яш - Търгу-Муреш. И двете са силно търсени от инвеститорите и от бизнес общността.
Досега никой политик не е платил за липсата на инфраструктура в Румъния, совалката за бира, с която Ливиу Драгня е длъжна, е само символична за партия, която не е спазила управленската си програма.