Дори след 50 години смъртта на Гагарин остава държавна тайна в Русия
Официално Юрий Гагарин почина в самолета, с който пилотира, опитвайки се да избегне метеорологичен балон, но 50 години след изчезването на първия човек, пристигнал в космоса, смъртта му все още остава държавна тайна, върху която мистерията витае, коментира в понеделник France Presse.
Сутринта на 27 март 1968 г. Юрий Гагарин се подготвяше за редовен учебен полет със своя самолет МиГ-15 на летище Чикаловски край Москва, спомня си Владимир Аксионов, негов колега по това време.
" Същите лекари се консултираха с Юри; Слушах същата прогноза за времето, защото излитането ми беше планирано час след неговото ", Аксионов каза пред Франс прес.
Но полетът на Владимир Аксионов, тогава 34-годишен, беше отменен: след като съобщиха, че се връщат в базата, нито Юрий Гагарин, нито вторият му пилот Владимир Сериогин (45) отговориха на радиообажданията.
Мобилизираните в търсене на тях хеликоптери обявиха скоро, че са открили фрагменти от останките на самолета на 65 км от летището. Тялото на Юрий Гагарин беше намерено на следващия ден.
Сергей Кравчински, сега на 74 години, но по това време млад производител на космически кораби, си спомня деня, в който чу новината. „Чух вик в коридора„ Момчета, Гагарин е мъртъв! “. Беше шок, жените плачеха ", той си спомня.
За първи път в историята на СССР беше определен ден на национален траур за някой друг, освен за държавния глава.
Строителите са знаели, че Гагарин вече е имал проблем с кацането малко преди, когато е тренирал в самолети МиГ. Констатациите на анкетната комисия оставиха всички в недоумение. Според официалната версия екипажът на самолета трябваше да извърши внезапна маневра поради a „Промени във въздушната обстановка“, което доведе до срив на устройството.
" Докладът на официалната комисия в 29 тома така и не беше публикуван. Това накара колеги и експерти да започнат свои собствени изследвания. ", Александър Глушко, историк на съветския космически сектор, каза за Франс прес.
По това време се разпространяват най-странните слухове за смъртта на първия човек в космоса: убит по заповед на Кремъл заради популярността му, пиян по време на полет, отвлечен от извънземни, да не говорим за версия, че всичко е измама да го хоспитализира в хоспис.
През 2011 г., за да отпразнува 50-годишнината от първия полет на Юрий Гагарин на 12 април 1961 г., архивите на Кремъл съобщиха, че той вдига булото на смъртта на първия космонавт.
Според тези нови изводи, „Една от вероятните причини“ на самолетната катастрофа беше наличието на метеорологичен балон, който Гагарин и Сериогин се опитаха да избегнат, преди да загубят контрол над самолета.
" Една от вероятните причини! Тази формула не означава нищо! Нито един от 29-те тома на разследването никога не е публикуван изцяло. ", подчертава историкът Александър Глюко.
Според него загадката около инцидента на Гагарин служи за скриване "Организационни дефекти и неизправности в съветския космически сектор", което тогава беше самият символ на успеха на СССР.
" Без да знаят истината, слуховете се умножават и продължават да се разпространяват и днес “., заключава.
" Родителите ми винаги ми казваха, че Гагарин е починал, защото е бил пиян. ", спомня си Александър Володко, полицай от Новокузнецк, Сибир.
Роден една година след смъртта на Гагарин, Александър при посещение в Московския космически музей за завладяване би искал „Нека истината да се знае най-после“.
Противно на родителите си, той споделя друга версия за смъртта на Гагарин, подкрепена от космонавта Алексей Леонов, изложен от него след разпадането на СССР през 1991 година.
Според Алексей Леонов, член на анкетната комисия от 1968 г., самолет на Сухой, който няма какво да търси там, е преминал траекторията на МиГ на Гагарин, преминавайки на по-малко от 20 метра от неговия самолет, и въздушните течения причинено от тази близост доведе до катастрофата на самолета, в който е бил космонавтът.
" Видях разсекретен документ, потвърждаващ тази теза ", Алексей Леонов, който вече е на 83 години, каза пред РИА Новости.
Комисията крие истината, за да защити оцелелия пилот, каза той, отказвайки да разкрие самоличността си и добавяйки, че това е човек "всеизвестен", днес "Стари и болни".
" Вече не е тайна: става въпрос за небрежност и нарушаване на авиационните правила ", казва Леонов.
Стига официалните документи да не се оповестяват публично, „Това твърдение остава само хипотеза“, но смята историка Александър Глушко.