Домакински живот в КНДР Как отидох на среща и пих в Северна Корея - НОВИНИ В СНИМКИ
Преди около година разказахме историята на пермския пътешественик Елнар Мансуров, който от няколко години пътува до различни части на света. Сега неговите бележки прераснаха в пълноценен туристически проект. mishka.travel. Днес представяме на вашето внимание доклад за пътуване до Северна Корея, в който Елнар разказа как е отишъл в мавзолея на Ким Ир Сен, срещнал е корейски момичета и почти е бил объркан за шпионин.
1. Летяхме в самолета заедно с Денис Родман, който, след като остана с Ким Чен-ун, реши да ръководи националния отбор на КНДР по баскетбол. Някакъв сюрреализъм: летя с нов AN-124 до Пхенян, стюардеса носи бургер за обяд, а недалеч от мен седи голям чернокож, когото помня от играта на НБА на конзолата на Sega.
2. В докладите за посещения в КНДР може да се прочете за култа към личността, забраната за фотографиране от прозорците на автобуса и пълното отсъствие на автомобили по пътищата. Времената се променят, повечето факти се превръщат в митове, но истината е, че в Пхенян дори стояхме в малко задръстване. По пътищата има предимно китайски автомобили, понякога нашите УАЗ и Приори. В селата можете да намерите легендарни камиони с газогенератор, запълнени с дърва или въглища. По пътя към Уонсан ги срещахме много пъти, но корейците реагират доста ревниво, когато започнете да ги снимате.
3. Все още е забранено да се снимат военни, военни предмети, работещи хора, както и онези места, за които ръководството разказва (например вътре в мавзолей или друг музей). Можете да правите снимки на обикновени хора, но водачите ви молят да не плашите севернокорейците, а да поискате разрешение да ги снимате. Обикалям света с глава на мечка, но ми беше забранено да снимам в него на фона на паметника на двамата водачи. Също така е забранено да се снимат скулптури, имитиращи водачите или отрязващи части от тялото в картината. Може да бъдат помолени да ги премахнат. Скрито са правени снимки с глава на мечка.
В КНДР, трансценденталния колективизъм и писъци, системата за денонсиране работи безпроблемно. Следователно, дори да избягате от хотела под надзора на вашия водач, обикновените жители на града веднага ще ви предадат. Следобед близо до ресторанта отидох до трамвайната спирка, опитах се да опозная местните, да общувам; първото нещо, което направиха беше да се разпръснат. И на следващия ден водачът попита: „Елнар, защо се опита да общуваш с корейците? Разберете, че те рядко виждат туристи. “ Тоест, информация за това вече й е била докладвана и са провели приятелски обяснителен разговор с мен.
4. Шофьорът на нашия автобус беше горд, че не е имал нито един инцидент от 25 години. Вероятно защото през последните 25 години по пътищата на практика нямаше автомобили, а самите пътища са бетонови пътища с шест или осем ленти. Сега по улиците на Пхенян можете да намерите таксита, а частни собственици на мотоциклети започват да се появяват. Напълно възможно е след десет години Пхенян да не е полупразен град, а да се превърне в обикновен азиатски шумен мегаполис с всички отработени газове и шофьори на мотоциклетни таксита, които викат и спорят помежду си за друг клиент.
5. Но Игор, представител на неизвестната тогава украинска партия "Удар", имаше по-малък късмет. Той обичаше да се шегува със знаци и лозунги, шеговито ги превеждаше по свой собствен начин, корейците не оценяваха хумора и го подозираха, че знае корейския език. По време на посещение в мавзолея "чекистите" хванали Игор и го разпитали за "истинската цел на посещението му в КНДР".