Долу с регулатор на оборотите на празен ход (IAC)
Момичета с предстоящия празник, пожелавам на мъжете добри идеи за поздравяване на сродната им душа. Е, стигам до малка статия по темата - „Долу регулатора на празен ход (IAC)“.
Вероятно всеки знае какво е IAC и защо е необходим. За тези, които не знаят, ще обясня. Той е необходим за празен ход на двигателя. Той подава въздух към двигателя, регулира количеството входящ въздух. IAC е прост двигател, той има нос, който се движи напред-назад. IAC - придвижен назад, повече въздух, IAC придвижен напред, по-малко въздух. По този начин основната му функция е да се движи напред-назад и по този начин да регулира скоростта на празен ход. Всяко движение на IAC се нарича стъпка. Колкото повече стъпки, толкова повече въздух влиза в двигателя.
Всичко е наред, сензорът е там, работи. Но както винаги има няколко "НО". Нека да се справим с този въпрос:
1) IAC по наше време много често се разпада, работи шест месеца, една година. Може да се провали по всяко време. Имах това неведнъж, особено при високи скорости, когато газът се освободи, той просто се разпада на парчета.