Докато върви в опашката 007, купихме коли на Джеймс Бонд
Какво прави 007? - Взехме поред колите на Джеймс Бонд
Агентът, който изпълнява най-безразсъдните каскади в костюм и охлажда най-извратените злодеи в света, който убива с разрешение, дори със сигурност се нуждае от четириколесен спътник, който често спасява живота на Джеймс, протагонист, въвлечен в приключенията по света . От тази гледна точка ние избрахме по-вълнуващите автомобили Bond, без да претендираме за пълнота.
Без специални екстри няма кола на Бонд Фигурата на агент 007, британският шпионин, е измислена през 1953 г. от Иън Флеминг, чиято работа доведе до писането на сценарии с истории, по-гениални от гениалните след смъртта му (1964 г.). По това време те вероятно нямаха представа какъв култ създават, защото едва ли имаше човек, който да не познаваше най-отличния член на тайната служба на Негово Величество. С течение на годините все повече и повече филми за Джеймс Бонд обогатяват колекцията и приключенията на британския герой, който сега гледа назад в повече от половин век история, далеч не са приключили.
Геният на шпионските филми беше придружен от три неща по време на смелите действия: първо, може би мисля за неподправения костюм, който на практика се превърна в истинска запазена марка на 007, второ, бих споменал хубави дами и трето, коли. От последните, Бонд използва много видове и, с малки изключения, направи служебните си автомобили истинска легенда.
Разбира се, в първите филми те се опитаха да изберат другар за 007 от вътрешната палитра, така че първото кино, д-р No, отвори с истински английски кабриолет, със Sunbeam Alpine.
Отвореният модел на марката, който почина през 1975 г., подкрепи приятно кинематографичния герой, който предпочита елегантен стил. От особен интерес е, че Sunbeam Alpine Series II, построен между 1960 и '63 с 1,6-литров двигател с мощност 81 конски сили, може да е бил на екрана, тъй като по време на снимките в Ямайка не е имало друга спортна кола, а специфичен тип във филма е заимстван от собственик. продукцията. Импровизацията на решението е наистина очевидна, когато Шон Конъри се качва в кабриолета: главата му стърчи малко и той също трябва да подпре лакът на вратата.
Първата истинска звездна кола от поредицата за Джеймс Бонд и може би най-популярната част оттогава е очевидно поразителният Aston Martin DB5 в третия филм, Goldfinger, който вече помогна на 007 с безупречна елегантност със своите специални способности: всичко- алуминий, четирилитров Aston, той получи, наред с други неща, картечница, секретен телефон, генератор на дим, способен да обезпокои врага, и сменяема регистрационна табела. Съвременната мечтана спортна машина надари супер шпионинът с 286 конски сили, който се осмели да се състезава зад волана на DB5, способен на максимална скорост от 233 км/ч и спринт от 7,1 секунди на сто.
Вътре вкусният DB5 Aston Martin, който вече е ветеран, не само беше представен в съвременни филми, но по-късно се появи на екрана: през 1995 г. в „GoldenEye“, през ’97 в „Утре никога не умира“, през ’99 „Светът не е достатъчно ”и през 2006 г. по време на сцените на Casino Royale легендарният тип е възроден. Едно от първите копия на най-известния автомобил на Джеймс Бонд, дори дирижиран от сър Шон Конъри, наскоро беше продадено на търг на стойност около 800 милиона форинта.
След това, през 1967 г., създателите на филма „Живееш само два пъти“ се отклониха и вместо шедьоврите на британския пазар, те се обърнаха към продуктите на автомобилната индустрия в архипелага заради японското местоположение, от което и приключиха нагоре с отворената версия на Toyota 2000GT. Изненадващо обаче, не 007 върти волана на двулитровия 150 конски сили - и способен на DB5 максимална скорост - на екрана, а Аки, настоящата двойка дами на главния герой.