Доизгарянето въздейства на метода за по-бързо изгаряне на мазнини HuffPost Life
HuffPost вече е част от семейството на Oath. Съгласно новите закони на ЕС за защита на данните, ние (Oath), нашите доставчици и нашите партньори трябва да получим вашето съгласие, за да инсталираме бисквитки на вашето устройство и да събираме данни за вашето използване на продуктите и услугите на Oath. Oath използва данните, за да разбере по-добре вашите интереси, да предостави подходящи преживявания и да персонализира рекламите в продуктите на Oath (а в някои случаи и в партньорските продукти). Научете повече за използването на нашите данни и избора ви, като кликнете тук.

съгласен съм
Автор и треньор, Maxence Roy помага на мъжете да натрупат мускули и да станат по-атлетични - без да се нараняват. За повече информация посетете уебсайта им.
Когато искам да обясня на клиент защо ефектът на изгаряне е тайната на бързото сваляне на мазнини, аз му задавам този въпрос: "Ако бяхте кола, коя от тези 2 пътувания бихте избрали да изгорите максималното количество бензин?" ?:
1. Стартирайте, карайте при 60Km/H за 60 минути, спрете двигателя.
2. Стартирайте, карайте със скорост 120 км/ч за 20 минути, паркирайте колата и оставете двигателя да работи в неутрално положение за 48 часа. "
Винаги получавам отговора: „Очевидно е 2“. Но как в крайна сметка по-кратката разходка може да изгори повече бензин? Може би защото караме по-бързо. Но вероятно повече, защото оставяме колата включена за 48 часа.
Това е, което бихте могли да наречете "ефект на изгаряне".
Сега си представете вид тренировка, която би направила точно това. Кратко и интензивно и поддържа метаболизма ви висок за 48 часа. Повече изгорени калории, по-малко време за тренировка.
Ще бъда честен. Клиентите, които са нови в този метод, по-трудно губят мазнини. Те често се отказват, отегчени от дълги, скучни кардио сесии. Но тези, които използват форсаж, топят мазнините си.
Защо сърдечно-съдовите машини не са ефективни
За да губят мазнини, повечето хора ще правят дълги сесии (20-60 минути) на сърдечно-съдовата система с ниска до средна интензивност. Под „сърдечно-съдово оборудване“ имам предвид елипсовидни, бягащи пътеки и стационарни велосипеди/стълби.