Добър съвет за опъване на клиновия ремък
Форумът за ръчни и електроинструменти, градински и моторни инструменти

- Теми без отговор
- Активни теми
- Търсене
- Екипът
Добър съвет за опъване на клиновия ремък?
Добър съвет за опъване на клиновия ремък?
Принос от moto4631 »Неделя, 16 юли 2006 г., 20:10 ч
Тук отварям нова тема, така че да остане малко ясна.
Вчера трябваше да сваля предпазителя на колана, за да затегна винтовете на картера.
Тъй като капакът не се откъсва с опънат ремък, беше необходимо да се разхлаби мотора, да се извади ремъка и едва след това да се завие защитата.
Дотук добре, винтовете, които бяха почти затегнати ръчно, предпазителят на ремъка отново, закаченият колан и на първо място изумени колко е трудно да върнете двигателя в старата му позиция.
Ако го оправя там, където "изглежда добре", коланът шамари диво, не може да бъде, така че го затегнете отново, резултат: мотора е крив, коланът не върти 100pro кръг от ролката.
Работи безупречно, но изглежда някак странно.
(Тук говорим за милиметри, имайте предвид).
Има ли трик как да върнете двигателя под напрежение и най-вече равномерно?
Теоретично трябва да се издърпа мотора от цилиндъра едновременно, да се провери напрежението, да се задържи първият 14-ключ в третата ръка, за да се задържи и вторият 14-ключ в четвъртата ръка, за да се затегне.
Най-късно от четвъртата ръка получавам реални проблеми * gg *