Дюза за помпа AUY115l
Шаран. Двигател. Клуб на любителите на микробуси и минивани
Шаран. Двигател ⇒ Блок инжектор AUY115hp.
- Отиди на страница:

Съобщение Воробьев Евгений »07 януари 2014, 19:39
Съобщение Zmey1 »08 януари 2014, 08:57
Относно стойностите в 13 и 23 групи и тук във форума е написано
Обяснения на VAG-COM. Решаване на някои проблеми.
На първата страница в раздела Индикации на двигателя.
И ето още един интересен момент, който изрових на vwts. Цитирам:
"1 Първият мит за NF - настройка 180 или 225 - НЯМА НИКАКВА СТОЙНОСТ. Аз твърдя: стъпката на резбата е 1,25, т.е. 180 = 0,625 mm. И 225 = 0,78 mm. Трябваше да се справя с двигатели, където поради към производствените регулиращи винтове от "стар тип" празнината достигна 3,5 мм. Стоперът, държащ пружината NF, се счупи и с всичко това колата тръгна нормално, работеше и с динамиката на ускорението всичко беше наред. Затова съм объркан когато те пишат "коригирано от 225 на 180 и машината лети".