Дизелови двигатели на Toyota
Коментари 42
И работя на дизелов локомотив) Има V-образен 16-цилиндров дизелов двигател, две турбини и турбодухачка. Максимални обороти - 970, бързащи като танк. Той е непретенциозен в експлоатация, филтрите бяха сменени дори по време на царуването, добавяме само малко масло ... Литри 150 на всеки три дни. Разходът по принцип е малък 300-400 литра за 12 часа, но отново зависи от това как и колко да шофирате. За да не замръзне дизеловото гориво през зимата, не изключваме дизеловия двигател и не включваме нагревателя за гориво. Е, трябва да следите състоянието на батериите - възпалено място. Непретенциозна единица, отказите са много редки.
Плюс дизеловият двигател е неговата високоскоростна, но тя е по-бавна, съответно консумацията е по-малка, бензин на оборот, например семейството има Toita Prado 150 3.0 и т.н. има 187 коня, в моя Camry 2.5 benz, но 181 коня! Но по отношение на способността за бягане, миналата зима се качих през снежни преспи на дизелов двигател много по-удобно:-) зависи от желанието.
Не "висока -", а ниска скорост!
По въпроса - ако колата не е ушатана, то дизелът изобщо не е капризен бензин. Просто трябва да следите колата, да смените консумативите навреме и да не зареждате с лошо гориво.
Имам Land Cruiser 105, с 1HZ дизелов двигател. През зимата (януари) го оставих цял месец на паркинга, дойдох и инсталирах батериите (имам 2 от тях, сложих батерията на топло място) включих отоплението на горивния филтър, изчаках 3 минути и готово! Тя започна тихо! И това е -20 или -25! През първата зима имаше проблеми само с дизелов двигател, тогава не знаех много за дизеловите двигатели, но сега няма проблеми!)
На първо място, трябва да разберете, че дизеловият двигател не е състезание, той не толерира шофиране с висока скорост, ако не го завъртите постоянно, тогава той ще живее! Той изпитва по-голяма тяга от Бенц.
Защо тогава са дизеловите двигатели Belaz? При вдигане на руда има максимални обороти!
На първо място, трябва да разберете, че дизеловият двигател не е състезание, той не толерира шофиране с висока скорост, ако не го завъртите постоянно, тогава той ще живее! Той изпитва по-голяма тяга от Бенц.
В вътре! Имам 2.2 турбодизел 220 нм при 2000 об/мин) Тогава не виждам причина да карам)