Дизелов скандал Мерцедес глоба и съмнение за измама

Daimler развява следващата сметка за дизел в къщата. В допълнение, предишният модел на настоящия Sprinter, друго дизелово превозно средство от базираната в Щутгарт компания, е заподозрян в шофиране с незаконна технология за изпускане. >> Повече за новините

Снимка: BauerStock/AUTO ZEITUNG

След скандала с дизела, Mercedes трябва да очаква допълнителни глоби от 1,1 до 1,5 млрд. Евро, както стана известно през януари 2020 г. И: Федералният орган за автомобилен транспорт разглежда нови твърдения за манипулация срещу Mercedes. Обвинението: Твърди се, че незаконната изпускателна технология е била използвана в около 260 000 Mercedes Sprinters от предишното поколение.

Януари 2020: Дизеловият скандал струва на Daimler още повече пари

Цялата информация за синята значка (видео):

За да разкаже тази история, нашият редакционен екип е избрал видео, което допълва статията в този момент.

За възпроизвеждане на видеоклипа използваме JW Player от Longtail Ad Solutions, Inc. Повече информация за JW Player можете да намерите в нашата политика за поверителност.

Преди да покажем видеоклипа, се нуждаем от вашето съгласие. Можете да оттеглите съгласието си по всяко време, напр. в нашия мениджър за защита на данните.

Септември 2019: Mercedes трябва да плати глоба от 870 милиона евро в скандала с дизела

Октомври 2019: Незаконна изпускателна технология във фургони Mercedes?

Както в Октомври 2019 стана известно, друго дизелово превозно средство от Mercedes е заподозряно в шофиране с незаконна изпускателна технология. "Bild am Sonntag" първо съобщи за това. Общо около 260 000 микробуса Sprinter са засегнати в Европа, 100 000 от тях в Германия. Според писмо от Федералния орган за автомобилен транспорт (KBA) от 25 септември 2019 г. до Daimler, превозните средства със стандарта за емисии Euro 5, произведени до 2016 г., трябва да използват "недопустима посока на изключване". Говорител на корпорацията в Щутгарт потвърди пред германската агенция за пресата, че KBA е открила процедура по изслушване по този въпрос и че са участвали 260 000 превозни средства с варианти на предишния модел на сегашния Sprinter. Daimler вече беше представил функционалността на изпускателната система на KBA през май 2018 г. "и след това я обясни подробно в следващи срещи от лятото на 2018 г.".

Април 2019: Нови обвинения за измами срещу Mercedes в скандала с дизела

Февруари 2019: Глобално производство срещу Mercedes

Кои модели са засегнати?

Фокусът е върху автомобили от всички серии, джипове и малки микробуси от Mercedes, в които са монтирани двигателите с идентификационни OM 642 и OM 651. Двигатели от типа OM 642 от 2005 г., например, използвани в C-Class 203. Също през 2005 г. двигателят OM 642 е инсталиран в E-класа от серията 211 (засегнати модели: E 280 CDI и E 320 CDI). През 2010 г., наред с други, 350 CDI модела на S-Class, R-Class и E-Class получиха по-мощна версия на двигателя, която носи идентификатора на типа OM 642 LS. От 2008 г. двигателите OM 651 се използват например в моделите C-Class от серията 204 и по-късно от серията 205, като Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY. Mercedes GLK и E-Class серията 212/207 също са засегнати. Най-високото ниво на разширение на OM 651 се предлага в S-класа от 2010 г., а в B-класа от 2011 г. Все още не е наличен пълен списък на всички засегнати модели.
Новини