Диференциален ремонт
Съдържание
Диференциален ремонт
Една от причините за повишения шум в скоростната кутия в автомобилите Opel Astra може да бъде износването или повредата на диференциалните части.
Ще ви трябват: гнездо "15", универсален издърпвач, дорник за притискане в лагери, плоски отвертки, бодли, чук.
1. Ако зъбите на задвижващата предавка на скоростомера са силно износени, сменете предавката. За да направите това, разстелете краищата на задържащия пръстен с отвертка и едновременно с втората отвертка плъзнете зъбното колело заедно с пръстена по протежение на журнала на диференциалната кутия.
2. За да подмените износен или повреден лагер, натиснете го от журнала на кутията на диференциала.
Предупреждения
Лагер, притиснат по показания начин, не е подходящ за повторно инсталиране, тъй като клетката му е повредена. Поради това не отстранявайте ненужно диференциалните лагери.
Когато подменяте диференциалните лагери, не забравяйте да смените външните им пръстени, монтирани в регулиращата гайка и капачката на лагера (вижте Демонтаж и монтаж на скоростната кутия, отстраняване на неизправности на нейните части).
3. Отстранете десетте болта, закрепващи задвижваната предавка на крайното задвижване към диференциалната кутия.
4. Отбележете относителното положение на зъбното колело и кутията.
пет ... Натиснете зъбното колело от диференциалната кутия с леки удари с чук през дървения дистанционер.
6. ... и свалете зъбното колело.
7. Използвайте 3,2 мм бит, за да извадите пиньона.
8. и извадете оста на пиньона от диференциалната кутия.
9. Завъртете диференциалните предавки, извадете сателитите от диференциалната кутия.