Диета за вливане на мощност и въртящ момент за Ford Focus RS - AutoMarket

Специалистите от Graham Goode Racing са решили да насочат вниманието си към пакет от модификации за най-мощния горещ люк на момента, Ford Focus RS. Въпреки че много тунери избират максимална производителност от петцилиндровия двигател, британците са малко по-резервирани и са измислили балансирано решение за тези, които искат персонализиран RS и нещо по-мощно.

мощност

Така, въпреки че успя да изтръгне общо 368 конски сили от 2,5-литровия агрегат, тунинг къщата се задоволи с въртящ момент от 460 Нм, само с 19 Нм повече.

"Дори и с предно окачване Revoknuckle и диференциал Quaife, получаването на оптимално сцепление може да бъде проблем. Имайки предвид това, решихме да ограничим въртящия момент на двигателя, въпреки че агрегатът може да има по-щедри ресурси", каза той. в прессъобщението на Graham Goode Racing.

За да получат захранването, британците калибрираха системата ECU, увеличиха капацитета на интеркулера, модифицираха турбото, всмукателната система и инжекторите.