Диаграма на задвижващите врати самосглобяване на автоматика

Паралелните електрически скоростни кутии стават все по-популярни за гаражните и селските двукрили врати. Всъщност те са много удобни - шофиране в личен автомобил, когато натиснете бутона на дистанционното управление, механизмът отваря платното, което премахва неудобството при спирането, излизането и отварянето им със собствените си ръце. Инсталирането и схемата на фабрично завършеното задвижване на люлеещите се врати е доста проста за независимо изпълнение без помощта на монтажни екипи.

Технология за автоматизация на инсталацията

Закрепване на редукторите

Препоръчва се инсталацията да започне с най-оптималния тип поставяне на елементите за автоматизация на люлеещите се врати: фиксирайте задвижванията в средата на крилото на вратата. Ако е необходимо, можете да извършвате операции за фиксиране както отдолу, така и отгоре, най-важното е да се спазват условията за фиксиране на скобите на твърда тръба и рамката на вратата. Освен това е желателно, когато спре, платното не се огъва, а спира твърдо. Обикновено се използва като рамка като основа за надеждна фиксация - профилирана тръба със сечение 40 * 20 или 60 * 30 мм, разположена в същата равнина на порталната конструкция.

Като прикрепите монтажните плочи отгоре, ще осигурите безпрепятствено влизане на автомобила в двора, защото скобите за закрепване на двигателя заемат не повече от 150 мм от всяка страна.

Отворете портата на 90 градуса и, след като зададете разстоянието "E", фабричното разстояние за различните модели може да се различава, в този случай - 910 mm от центровете на плочите, заварете скоби за всеки оператор към листата. След това с помощта на пластмасов ключ поставете задвижващите механизми в ръчен режим. Не забравяйте да смажете месинговите втулки и да монтирате задвижващите механизми върху скобите.

Захранване

Основните елементи на системата за автоматизация

Електрическа схема за захранване на задвижвания с люлеещи се врати:

1. Бутон за превключване на ключове.
2. Скоростни кутии електрически задвижвания.
3. Предаваща част от фотоклетки.
4. Платно.
5. Получаване на част от фотоклетката.
6. Сигнална лампа.
7. Приемаща антена.
8. Блок за управление (радиоприемник).

Полагането на електрически кабели в земята или в основата трябва да се извършва в метални тръби (пластмасови гофри с вътрешен диаметър в диапазона 15 - 25 mm) съгласно схемата, дадена по-горе. Моля, обърнете внимание, че всяка от тръбите трябва да е плътна по цялата дължина. Преди работа по полагане на тръби се препоръчва да се прокара вътре стоманена тел, като предпоставка за успешното окабеляване на кабели по време на предстоящия монтаж на портата.

---