Диагностика на двигателя Skoda Favorit
За водача на Skoda Favorite не е тайна, че индикаторът на таблото "Check-Engene" е сигнал за неизправност на Skoda. В нормално състояние тази икона трябва да светне, когато запалването е включено, в този момент започва проверка на всички системи Skoda Favorit, в работещ автомобил индикаторът изгасва след няколко секунди.
Ако нещо не е наред със Skoda Favorit, "Check-Engene" не изгасва или след известно време светва отново. Освен това може да мига, което ясно показва сериозна неизправност. Този индикатор няма да каже на собственика на Skoda какъв точно е проблемът, той обръща внимание на факта, че се изисква диагностика на Skoda Favorite двигател.
Тъй като всички чужди автомобили, с изключение на Skoda Favorit, са здраво обвързани с електрониката, огромен брой сензори наблюдават работата на автомобила. Следователно диагностиката на двигателя Skoda Favorite като цяло е проверка на най-важния възел на автомобила, с изключение на окачването, което се проверява механично.
Има голям брой специализирано оборудване за диагностика на двигателя Skoda Favorite. Има компактни и доста гъвкави скенери, които не само професионалистите могат да си позволят. Но има моменти, когато обикновените преносими скенери не откриват неизправности в двигателя на Skoda Favorit, тогава диагностиката трябва да се извършва изключително с лицензиран софтуер и скенер от Skoda.
Skoda диагностичен скенер показва:
- Количеството на отваряне на дроселната клапа в проценти;
- Обороти на двигателя в обороти в минута;
- Skoda Favorite температура на двигателя;
- Напрежение в бордовата мрежа на Skoda Favorit;
- Температурата на въздуха, засмукан в двигателя;
- Skoda Favorit момента на запалване;
- Време за впръскване на гориво от инжектора. Показва се в милисекунди;
- Показания на датчика за въздушния поток на Skoda Favorit;
- Натоварване на двигателя;
- Показания на кислородния сензор Skoda Favorite;
Преди да диагностицирате двигателя Skoda Favorite, трябва да го изслушате, в нормалното си състояние той работи тихо, монотонно, уверено поддържа скоростта. Когато натиснете педала за газ, той стабилно, без дръпване, набира скорост, без странични звуци. Ауспухът е почти невидим. Също така, при нормален двигател на Skoda Favorit не може да има увеличен разход на гориво и други течности.
1. За да диагностицирате двигателя Skoda Favorite, на първо място, отделението на двигателя се проверява визуално. Изправен двигател не трябва да има течове на технически течности, било то масло, охлаждаща течност, спирачна течност. Като цяло е важно периодично да почиствате двигателя на Skoda Favorit от прах, пясък, мръсотия, това е необходимо не само за естетика, но и за нормално разсейване на топлината!
2. Проверка на нивото на маслото и състоянието на двигателя Skoda Favorit, втората стъпка от тестването. За да направите това, трябва да извадите пръчката за измерване, а също така да погледнете маслото, като развиете капачката на пълнителя. Ако маслото е черно, а още по-лошо черно и дебело, това показва, че маслото се е променило дълго време.
Ако върху капачката на пълнителя има бяла емулсия или можете да видите как маслото се разпенва, това може да означава, че вода или охлаждаща течност е влязла в маслото.
3. Проверка на свещи Skoda Favorit. Отстранете всички щепсели от двигателя; те могат да се проверяват един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещите са покрити с незначителен слой от жълтеникави или светлокафяви въглеродни отлагания, тогава не трябва да се притеснявате, такива въглеродни отлагания са съвсем нормални и допустими, те не засягат работата.
Ако върху свещите Skoda Favorite има следи от течно масло, тогава буталните пръстени или уплътненията на клапаните ще бъдат заменени. Отлаганията на черен въглерод показват свръх обогатена горивна смес. Причината е неправилна работа на горивната система на Skoda или прекалено запушен въздушен филтър. Основният симптом ще бъде увеличения разход на гориво.