Десетократно намалява колата ви в студа
Замразяващото масло циркулира в двигателя, гумените уплътнения замръзват, солта разяжда каросерията, гумите отчаяно се мъчат да стиснат. Зимата е сериозно мъчение не само за вас, но и за вашата кола, но с няколко прости трика е по-лесно да оцелеете в тежките минуси.
Не замразявайте, което може да замръзне
При вълчи студено време е препоръчително да повдигнете чистачките, за да не замръзнат върху стъклото, тъй като гумите им могат да се скъсат или електрическият двигател да се повреди, ако се включи. Въпрос на вкус е кой почиства предното стъкло, въпросът не е да се гледа от илюминатора и да се поддържат чисти страничните прозорци. Скреперите от метални влакна и спрейовете за обезледяване имат шанс срещу сериозна броня.
Изстъргването е традиционният метод, но има и такива, които се кълнат в спрей за обезледяване. Полезен вариант е първият нагревател на предното стъкло, който преди се използваше основно от Ford, освен за овлажняване, той помага и при стационарно размразяване. Източник: AFP/Руслан Кривобок
Разбира се, поради замръзването входът може да бъде затрупан, така че за по-старите автомобили без централно управление с дистанционно управление, полезен е и размразяващ механизъм за заключване, но ако е възможно, не го съхранявайте в купето. Друг вечнозелен продукт за грижа за автомобила, силиконов спрей, също е добър приятел, ако издухаме с него гумените уплътнения, те не замръзват на вратата, което може да причини неприятни изненади, особено след зимно автомивка - това може да бъде казано от тези, които имат скъсана гумена клетка например. препоръчително е да почиствате каросерията и шасито на всеки няколко седмици от всякакви разпадащи се, разяждащи соли).
При условия на лоша видимост е особено важно да избършете добре чистачката и да накарате фаровете да работят Източник: ADAC
Влизането в колата все още не означава, че можем да започнем с нея. Причината за неприятностите е оставената вътре ръчна спирачка, която може да замръзне дори в съвременните автомобили, ако е механична. По-добре е да паркирате колата на скорост (позиция P за автомати) в снежно и ледено време. Крехката пластмаса, пантите на вратите и газовите телескопи също страдат от силни падения в купето, така че не насилвайте нищо, а по-скоро ги смазвайте, ако е необходимо.
Нана, това е, когато батерията фалира
Другият типичен случай е, когато от стартера се чува някакво слабо скърцане и тогава двигателят не се движи. Е, разбира се, батерията: постепенно отслабващата батерия получи шока на благодатта от големия студ. Автомобил, съхраняван в отопляем гараж, който изминава 15 до 20 000 километра годишно, може да продължи до седем до осем години, но в градски къси разстояния може да продължи до две до три години.
Има няколко решения за напредък, най-лесното от които е да яздиш бик, просто имаш кабел и друга кола под ръка (за добри пари автомобилният клуб или екипът на фабричната марка също ще се приберат вкъщи, за да стартират). В това видео ви показваме триковете на бикоборството. В същото време има и друг начин за възстановяване на болната батерия: зареждане. Можете да закупите устройство, което отговаря на капацитета, във всеки универсален магазин, а за рядко използвани автомобили и мотоциклети се препоръчва и зарядно устройство.
Обикновено подмяната ще помогне на умиращата батерия, но ако сте млади, се подозира, че това може да се дължи на къс кабел или дефектен генератор. Това може да се види от измерването Източник: Origo
Ако не можете да вдъхнете живот на батерията след няколко опита, няма друг избор, освен да я замените. Лошата новина е, че и тук не е достатъчно да прочетете стойностите отгоре (например 12 V, 55 Ah), за някои модели (например старата Suzuki Swift) размерите на тавите се различават дори в рамките на реколта, и не сме говорили за това ляво или дизайнът му е по-положителен. Те също не знаят всичко в специализирания магазин, в случай на спорове си струва да направите снимки и да претеглите точно стария.
Двигателят трябва да се загрее преди стартиране?
В продължение на четвърт век все още беше обичайно Dacia, Lada и Wartburgs да бълват дим на паркинг в жилищен комплекс сутрин, но днес, като съвет, обикновено можете да чуете как започваме веднага. Това е така, защото при натоварването на двигателя катализаторът достига работната температура възможно най-скоро, т.е. вредните отработени газове се генерират за възможно най-кратко време.
С подготвен автомобил няма пречки за зимно пътуване. Ако се носят зимни гуми, точката на замръзване на охлаждащата течност (и шайбата на предното стъкло) трябва да бъде измерена на бензиностанцията, най-малко -20 градуса Източник: MTI/H. Шандор Сабо