Депото Jdeidé наситено в средата на септември
CDR е уведомил Министерството на околната среда за този риск в писмо от 17 август, но оттогава нищо не е направено.
OLJ/От S.B., 08 септември 2020 г. в 13:52 ч.
Нова криза с отпадъците на хоризонта? Трябва да се каже, че събирането на боклука е хаотично през последните месеци. Тук в Метн. Архивна снимка на Марк Фаяд
Предстои ли нова криза на отпадъците? Депото Jdeidé (компонент на Bourj Hammoud-Jdeidé, което обслужва северната част на Ливан и част от Бейрут) ще бъде наситено на 14 септември, което беше потвърдено пред OLJ от източници в Съвета за развитие и реконструкция, институцията, която отговаря за договора между ливанската държава и изпълнителя Дани Хури, отговарящ за обекта. Това депо вече беше наситено миналия май, но на 5 май беше взето решение на правителството на Hassane Diab да го отвори отново, със склад на метър и половина височина. Тази временна мярка трябваше да даде на Министерството на околната среда още три месеца да вземе решение за по-трайно решение. Спадът в потреблението поради коронавирусната криза и икономическата криза дадоха на правителството по-дълга почивка, която трябваше да продължи до есента ... ако експлозиите в пристанището на Бейрут не бяха настъпили на 4 август.
Трагедията на пристанището ускори перспективата за нова криза на две нива: от една страна, фабриките за сортиране и компостиране на кораловата карантина бяха силно повредени от експлозията и никога не бяха отворени отново от 4 август. Последица: балите с отпадъци от сметищата по улиците сега пристигат, докато са на депото, без никакво намаляване на обема им. От друга страна, отпадъците в резултат на унищожаването на кварталите на столицата, по-специално стъклото и насипите, които не всички бяха възстановени за целите на сортирането и рециклирането - или простото съхранение - достигнаха частично до депото, когато бяха е бил изоставен в близост до сметищата от раздразнени жители. По този начин техният обем се добавя към този на торбите за боклук, заровени в крайбрежното депо.
Всички тези аргументи бяха обосновани в писмо, изпратено от CDR до Министерството на околната среда на 17 август, в което се предупреждава срещу насищането на депото, което се дължи на 14 септември ... за по-малко от седмица. В това писмо CDR призовава министерството да предложи решение, за да се избегне нова криза с отпадъците. Излизащият министър на околната среда Деймиън Катар не беше достъпен за коментар. В министерството се подготвяше план за управление на отпадъците, но той нито беше обсъждан в Министерския съвет, нито беше приет.
В този контекст какво можем да очакваме след насищането на депото? Наблюдателите отбелязват, че се връщаме към същите перспективи за временни решения, всички вредни за околната среда, както и за населението. Единственият вариант, който изглежда правдоподобен в този момент, е допълнително удължаване на живота на депото чрез допълнително съхранение на височина (дори разширяването на площадката отнема време и пари). Това „решение“ трябва да се изправи срещу бунта на населението, което вече е съкрушено от последиците от експлозиите на пристанището и от неприятностите на обекта, които са претърпели от 2016 г. Алтернативата би била нова криза на отпадъците по улиците, включително последствията ще бъдат още по-пагубни от предишните предвид състоянието на страната и населението след черната поредица от изминалата година, докато здравната криза се влошава от ден на ден. Най-лошото би било пълната липса на перспективи, предвид острата финансова и политическа криза, която страната преживява.