Демонтаж на Ford Mustang Coupй 1968 г. - странични прозорци, интериор на врати

Използвайки примера на моето купе от 68 г., ще ви дам няколко съвета за премахване на интериора. Тези инструкции не претендират да описват всяка стъпка. Но ще се опитам да ви намекна за скрити винтове и разумна последователност за демонтиране. Моля, не се изненадвайте от очевидно непрофесионалното или алтернативното обозначение на частите! Искам неспециалистът да може да гугли тази страница с непрофесионални условия;-)

За цялата работа човек трябва да продължи според ръководствата, налични за Mustang.

На първо място: подобно на премахването на задните странични прозорци (четвърти прозорци), демонтирането на вътрешната страна на вратата е нещо за напреднали потребители. Преди разширяването трябва да сте наясно с функцията на отделните компоненти.

На първо място, впечатление за това как изглежда демонтираният и сглобен отново монтаж:

Първо трябва да демонтираме панелите на вратите. И така: демонтирайте всичко, което ни пречи да го направим, като подлакътници, манивели на прозорци и т.н. Съвет: НЕ използвайте малката кутия с тресчотка за подлакътниците, а по-скоро използвайте гаечен ключ (ако е необходимо метрика 10). ПРИЧИНА: дупките в подлакътника се затварят доста плътно около малката гайка и след разхлабване на винта вече не можете да го извадите лесно. След осем години въздържание от Мустанг, точно това ми се случи;-) След разхлабване на подлакътника можете отново да извадите гайката, като я избутате отзад с отвертка. Имате проблем само ако трябва да се справите без единствената си монтажна гайка, след като разхлабите първия от трите винта.
Така че отново да изгорим в графичната част на мозъка:

Винтът за манивелата на прозореца на 68 е покрита от тънка алуминиева плоча. Достигнете зад него с остър инструмент. Не се отчайвайте: чинията ВИНАГИ работи счупен. Смяната е евтина.

Когато всички части са демонтирани, Извадете панела на вратата. Той се държи от метални скоби държани в отвори за закрепване на вратата разпространение. Вероятно. с два плоски инструмента вляво и вдясно от всяка скоба и отклонявам се.

Сега да разгледаме какво се крие зад панела на вратата:

1 = Горни закрепващи винтове за триъгълната рамка на прозореца
2 = регулиращ винт за рамката на триъгълния прозорец
3 = регулиращ винт за вала на предния прозорец
4 = Когато предното стъкло е навито, трите винта, свързващи рамката на прозореца и повдигащия механизъм, са в тези точки
5 = регулиращ винт за лента на слота на задното стъкло
6 = задържащи винтове за направляваща шина
7 = вал на регулатора на прозореца
8 = вал на отварачката на вратата
9 = закрепващи винтове на регулатора на прозореца

Нека започнем с разглобяването. Завъртете диска почти до упор.

Първо развийте това гумено уплътнение, след това винт за спиране на задното стъкло излиза (дясна снимка). Внимание: Задръжте ограничителя на задното стъкло отвътре.

Монтажно положение на ограничителя на задното стъкло:
Сега демонтирайте ограничителя на предния прозорец. Така че винтът става видим, шайбата извийте около 5 см.	Монтажна позиция на ограничителя на предния прозорец

Задръжте диска и общо три Разхлабете винтовете Phillips, рамката на стъклото с повдигащия механизъм свържете.

Използвайте най-добрата ви отвертка Phillips. Въпреки това може да се случи така, че винтовете не искат да излязат. Последна опция: пробийте главата на винта. Ще изглежда така:

Не е хубаво, но понякога е неизбежно. По изключение тук като заместител се побира малък метричен винт с потапяне.

Следват двата винта, които държат водача на задното стъкло:

Двата закрепващи винта

Положение за инсталиране (но все още не е на този етап Премахване!)

Отстранете горните крепежни винтове на триъгълната рамка на прозореца и гайките на регулиращите винтове (на водещата релса на предния прозорец и триъгълната рамка на прозореца):

Регулиращият винт на триъгълния прозорец Завийте докрай с шестостен и след това. Преместете триъгълния прозорец с рамка отпред, така че дискът да има "свободен път" нагоре.	В крайна сметка рамката може да бъде преместена навсякъде, само не отпред. Причината може да е тази малък аутригер на рамката, която се простира под Куки на панела на вратите.
	И тук нашата шпатула (която сме модифицирали за премахване на облицовката на прозореца) върши добра работа. Можете да го използвате, за да премахнете всяко уплътняващо съединение, което може да присъства, и да помогнете на гореспоменатата скоба да излезе от вратата.

Панелът вече може да бъде премахнат нагоре. Ако желаете, използвайте тази възможност, за да премахнете хоризонталните уплътнителни ленти. Отвън се държи на място само с винт в задната част на вратата заедно с някои метални скоби. За демонтиране е препоръчително да отстраните гумения ограничителен буфер в долната част на вратата. Това се намира в този момент:

Той се държи в процеп в основата му с триъгълен профил. Просто го почувствайте с пръст отдолу и се опитайте да прокарате профила нагоре през слота. Ако профилът е твърде сух или твърде твърд, използвайте някакъв спрей за грижа за гума като смазка, за да помогнете. Белите неща на снимката са антикорозионната грес на Майк Сандърс (уплътнител за кухини) между другото.

След това можете да завъртите диска достатъчно далеч, за да премахнете необезпокояваните уплътнения. За съжаление гуменият буфер (който е закрепен в процеп с гумен клин) често се поврежда, когато се отстранява. Налице е обаче подмяна.

Сега развийте двете гайки на малката направляваща шина:

Монтажна позиция

Закрепващите винтове на повдигащия механизъм развийте и свалете механизма.

Наклонете рамката на триъгълния прозорец малко напред, така че винтът за регулиране се вижда както по-горе и го завъртете докрай с малък шестостен ключ. Триъгълният прозорец вече може да бъде ограден нагоре могат да бъдат премахнати.

Още снимки можете да намерите в онлайн фотоалбумите "Тяло" и "Врати/остъкляване"

Тогава нека видим какво се крие във вратата:

Също така и управляващите щанги със съответните им
Механизъм свързан.
1 = първо завъртете задържащата скоба настрани
2 = задвижващият прът може да излезе от лагерната си втулка
могат да бъдат премахнати

Разхлабете останалите крепежни винтове и извадете направляващия вал на задното стъкло, заключващия механизъм и механизма за отваряне на вратата (отвътре) от вратата.

Тази страница стана доста дълга. Животът на прага определено не е любимата ми строителна площадка.

---