DefenseRomania Federa; и Рус; ще произвежда; nc; три тежки безпилотни самолета S-70 Okhotnik

Руският ежедневник "Известия" информира на 08.10.2020 г., позовавайки се на военни източници, че през следващите две години в Руската федерация ще бъдат произведени още три тежки безпилотни летателни апарата от тип S-70 Okhotnik.

defenseromania

Те ще се присъединят към тестовата програма, в която в момента участва единственият съществуващ прототип на дрона. Министерството на отбраната също е определило формата, в който ще се използва най-новият руски дрон. Според експерти той ще има сериозни възможности за атака, което ще го направи наистина многофункционален. Например, като боец, безпилотният самолет ще може да поразява цели на далечни разстояния.

Както разказват източници от Индустриалния военен комплекс ежедневно за „Известия“, планът и работният график за новия безпилотен самолет С-70 вече са одобрени. Според приложенията към документите, притежавани от журналисти от руското издание, през последното тримесечие на тази година фабриката за сглобяване на безпилотни летателни апарати трябва да получи партида части от полимерни композитни материали за корпуса на нов дрон. Също така, през първата половина на 2021 г. ще бъдат получени още два лота. Цената на партида части за безпилотния самолет S-70 се оценява на 286 милиона рубли.

Трите безпилотни летателни апарата ще бъдат изградени по нов държавен договор. Той бе сключен между представителите на руското министерство на отбраната и тези на компанията „Сухой“ в последните дни на миналата година, след приключване на изследователските работи на Охотник.

Смята се, че трите нови безпилотни самолета ще изглеждат по-различно от първия прототип. Според източниците на Индустриалния военен комплекс ще бъдат приложени нови корекции за намаляване на излагането на радиолокация. Според текущите планове един от безпилотните самолети ще остане на земята, за да тества ресурсите си. Останалите два екземпляра ще извършват летателни изпитания.

Първоначално беше планирано изпитанията на безпилотни летателни апарати в атакуващата версия с различни оръжия да се проведат в периода 2023-2024 г., а до края на 2025 г. разработките ще приключат. През август обаче, по време на среща с президента Владимир Путин, ръководителят на Съвместната корпорация за авиационни производители (OAK) Юрий Слизусар заяви, че представителите на Министерството на отбраната поискаха спешност на процеса, така че през 2024 г. доставката ще започне. към войските на новите дронове.

Както по-рано съобщаваха „Известия“, това лято компанията „Сухой“ застрахова прототипа S-70 за 1,3 милиарда рубли. Наземният контролно-пропускателен пункт беше оценен отделно на 145 милиона рубли. Планира се след началото на масовото производство на дрона общата сума да бъде намалена до около един милиард рубли.

Това каза пред „Известия“ военният експерт Владислав Шуригин първият прототип на безпилотния самолет S-70 вече работи усилено по тестове в тандем с изтребител Су-57. Според неговите спецификации размерите, както и мощността на двигателя, позволяват инсталирането на дрона на нормален радар и оптична локационна станция. Според него обаче тежкият безпилотен самолет едва ли ще се превърне в „чисто“ ловно превозно средство. Всички съвременни самолети от този клас отдавна са трансформирани в многофункционални превозни средства, които могат да унищожават въздушни, морски и наземни цели.

„Капацитетът на безпилотния самолет„ Охотник “му позволява да носи не само разнообразие от далекобойни оръжия въздух-въздух, но и тежки бомби и крилати ракети за атака на наземни цели. Чрез своя дизайн този безпилотен самолет е създаден от самото начало за действие в условия на конфликти с висока интензивност, за да премине през силната противовъздушна защита на противника и да изпълнява атаки срещу стратегическите си цели ", каза експертът.

Данни за новия дрон за атака

S-70 "Охотник" е най-големият безпилотен летателен апарат, разработен в Руската федерация. 20-тонният самолет е проектиран по схемата "летящо крило", с широко използване на полимерни композити, за да улесни конструкцията и да намали отпечатъка на радара.

Товароносимостта на S-70 достига шест тона, а видимостта му на радара е дори по-ниска от тази на изтребител Су-57 от пето поколение. В момента дроновете от този клас се разработват само в САЩ и Китай.

Изследователската работа по безпилотния самолет „Охотник“ започна през 2011 г., като Сухой стана главен изпълнител на проекта. Разработването на безпилотния самолет е извършено в строго секретна обстановка. Дори външният му вид не беше известен. Първият прототип на безпилотния самолет беше представен на обществеността едва през 2018 г., а първият му полет беше осъществен на 2 август 2019 г. Месец по-късно Министерството на отбраната обяви началото на съвместните изходи на изтребителя С-70 и Су-57. По този начин дронът със своите сензори разшири зрителното поле на радара на изтребителя и извърши индикация на цели за своите авиационни оръжия за далечни разстояния.

Предвижда се в бъдеще дронът да може да работи не само под човешки контрол, но и напълно автономно, използвайки елементи на изкуствен интелект. Той ще има сателитен комуникационен канал със земни средства, което ще направи автономията ограничена само от доставката на гориво. Към момента не е известно какво ще прави след напускането на поста.

Нова версия на бойния двигател AL-41F1 - продукт 117BD - е специално разработена за оборудване на безпилотния самолет S-70 от UEC - Уфимско производствено обединение за двигатели. Това ще даде на дрона скорост, близка до скоростта на звука. През 2019 г. беше представен модел на безпилотник Okhotnik с плоска дюза на двигателя вместо обичайния, кръгъл. Според изчисленията такъв дизайн трябва да намали видимостта на реактивния дрон.

В допълнение към С-70, в Руската федерация се разработват още два големи безпилотни самолета. Най-лекият от тях, Орион, с тегло около тон, вече е пуснат в експлоатация и тестван в Сирия. През пролетта на тази година военното ведомство получи комплект от три безпилотни летателни апарати от серийно производство. Най-големият безпилотен самолет Altius, който тежи седем тона, е способен да носи тежки насочени бомби и е в етап на тестване.

В момента Въоръжените сили на Руската федерация са оборудвани с над 2000 дронове. Повечето са предназначени за изследователски мисии и принадлежат към лекия клас. Теглото им при излитане не надвишава 18 килограма.