Дефектна кола какво да се прави

Александър Ф. през 2012 г. купи нов кросоувър Mazda CX-7. Японски монтаж, тригодишна гаранция - няма проблем! Те не бяха. Първо ...

БЕЗОПАСНИ КРЕДИТИ

Шест месеца след покупката се появиха грехове. Първо, системите за безопасност бяха деактивирани - контрол на сцеплението, динамична стабилизация и контрол на мъртвите зони. В сервизния център майсторите извършиха диагностика: изглежда всичко е наред, но системите не работят. Обърнете внимание на спуканата гума. Изпомпано - електрониката работеше. Въпреки факта, че колата е оборудвана със сензори за налягане в гумите, които по някаква причина не реагират на недостатъчно налягане в едно от колелата.

Александър плати 3000 рубли за диагностика и надуване на колелата. Оказа се напразно: системите за сигурност все още периодично бъгиха. По гаранция бяха сменени датчиците за налягане в гумите, почистени бяха контактите - напразно. Александър се примири с мистериозното поведение на колата, но след това двигателят се обяви.

ИЗИСКВАЙТЕ

Точно в движение "сърцето" на Mazda замръзна. И заедно с мотора, както се досещате, изгаснаха сервоусилвателят и усилвателят на спирачката. Като чудо избягва инцидент, Александър паркира колата отстрани на пътя.

Mazda трябваше да бъде оставена за диагностика. На раздяла военнослужещите намекнаха, че ремонтът е скъп и най-вероятно турбината ще трябва да бъде заменена. Гаранция? Въпросът ще бъде разрешен само след преглед.

Няколко дни по-късно - обаждане от автокъщата: прегледът показа, че причината за повредата е глад от масло (работните повърхности на частите са износени, целият двигател е в жълто "преварено" масло). Заключение: собственикът е виновен, че не следи нивото на маслото. В допълнение към скъпите ремонти, собственикът на колата е бил таксуван за прегледа - 80 хиляди рубли!

ОТИДИ ДО СЪДА

Според мен отказът от гаранционен ремонт е незаконен. Major-Auto LLC се позова на факта, че Александър е нарушил правилата за експлоатация и поддръжка. Наистина „нулевата“ поддръжка е извършена в LLC „Независимост“, където Александър е купил автомобил с надминат 900 км. Но цялата необходима работа беше завършена, не бяха чути коментари или оплаквания. И Александър, като спретнат собственик, наблюдаваше редовно нивото на маслото.