Данъкът за вътрешно потребление на енергийни продукти (TICPE) е освобождаване за
Данъкът за вътрешно потребление на енергийни продукти (TICPE), чиито условия са посочени в член 265 от Митническия кодекс, произтича от предишния "Данък за вътрешно потребление на петролни продукти (TIPP)". Това е акциз, въведен от митническата администрация и насочен към подпомагане на финансирането на ведомства и региони. Този данък естествено се прилага за всеки продукт, предназначен за използване като гориво или гориво за отопление, но законът предвижда някои по-благоприятни режими; такъв е случаят с аеронавигацията. Неотдавнашният циркуляр от 20 април 2017 г. подробно описва този данъчен режим за енергийни продукти, предназначени за аеронавигация.
Тъй като законът за финансите за 2014 г. от 29 декември 2013 г. (№ 2013-1278), доставките на енергийни продукти, предназначени да бъдат използвани като горива или горива за аеронавигация, са освободени от данъка за вътрешно потребление на енергийни продукти (TICPE). Това освобождаване, присъстващо в националното законодателство в член 265а от Митническия кодекс, произтича от Европейската директива 2003/96 от 27 октомври 2003 г., чиято цел е преструктурирането на Общността в областта на данъчното облагане на енергийните продукти и електроенергията. Всъщност член 14 от него предвижда освобождаване от енергийни продукти, доставяни за употреба като гориво или гориво за въздушна навигация различни от частната туристическа авиация.
Тази схема, която е много привлекателна за авиокомпаниите, все пак зависи от изпълнението на няколко критерия. Фирмите действително трябва да извършват обществена транспортна дейност и да притежават оперативен лиценз, чийто статут може да бъде доказан или чрез производството на сертификат за въздушен оператор (AOC), или чрез сертификат за въздушен транспорт (CTA). Тези документи се издават от държавите-членки на Европейския съюз на компании за въздушен транспорт и обосновават търговската дейност на съответната компания, като по този начин я упълномощават да упражнява дейност по обществен транспорт. Във Франция тези лицензи се издават в повечето случаи от Главната дирекция на гражданското въздухоплаване (DGAC) или, където е приложимо, от съответния регионален префект.
В допълнение, разпоредбите на член 2 от член 265 бис от Митническия кодекс разширяват обхвата на това освобождаване от TICPE до използването на авиационни горива за конструкцията, разработването, настройката, изпитването или поддръжката на авиационни двигатели при представяне на документи, позволяващи митнически да се направи връзка между ремонтите или поддръжката и доставката на авиационни горива, освободени от TICPE (" Разрешение за полет, одобрение на проектна организация DOA, одобрение на производствена организация POA ").