Daewoo Damas малка - невестулка - Тестово шофиране
За изключителния си дизайн колата получи прякора "лунният роувър"
Външният вид на Daewoo Damas наподобява кибритена кутия, поставена от едната страна.
Колата е по-висока, отколкото широка
Липсата на чистачка на задната врата е ясен "минус"
Големите пътнически врати са плъзгащи се, което е много удобно за тясно паркиране
Салонът, подобно на таблото, е архаичен
Спецификации Daewoo Damas (1991-2004)
Най-популярните търговски модели в програмата на Daewoo са микробусът с пет врати и микробусът Damas. По принцип това е евтина лицензирана версия на японския модел Suzuki Carry. Дамас е по-висок по височина, отколкото ширина (1,4 м), и следователно изглежда като мащабно копие на микробус. Daewoo Damas се произвежда от 1991 до 2004 година. Автомобилът се предлага на потребителите в две модификации: пътническа, където седалките са разположени в три реда, и двойна товарна кола, с каросерия с товароподемност 550 кг. Последният няма прозорци отстрани и отзад. Новото поколение търговски превозни средства със задно предаване Damas II започва да се сглобява в Корея през есента на 2004 г., а през есента на 2005 г. започва сглобяването на Damas II в узбекския завод UZ-Daewoo. Външно, Damas II се отличава с нов дизайн отпред с оригинални фарове. Гледайки Дамас, веднага се хващате да си мислите: тази кола ще се преобърне ли, когато се отбие от бордюра? Но не трябва да се страхувате, това е чисто визуална измама.
Друго нещо е движението. Не трябва бързо да влизате в остър завой, микробусът няма да влезе в буксуване, а просто ще се преобърне. Но в крайна сметка това не е проблем само за Дамас, дори можете да поставите по-впечатляваща кола на негова страна. Дори малки пориви на страничен вятър или въздушни потоци от приближаващите камиони могат да създадат проблеми за празната кола. В същото време, когато автомобилът е натоварен, не трябва да се забравя за предпазливост: в този случай Damas е по-малко стабилен и се накланя по-силно на завои. От друга страна, натовареният Дамас има своите предимства - започва да върви по-гладко, треперенето изчезва. С дължина 3,23 м, миниатюрният Дамас може да превозва до седем пътници! Отстрани има чифт врати, плъзгащи се встрани. Отваряйки се широко, те осигуряват лесен достъп до интериора. Задната врата се издига нагоре. Нека да разгледаме салона, защото декларираните седем места представляват интерес.
Отпред има два отделни стола, в средния ред и отзад има масивни дивани, но с два отделни облегалки. Облегалките на средния ред могат да бъдат индивидуално наклонени. Последният ред седалки е тесен, пътниците седят, подпряйки главите си на задното стъкло, въпреки че има място за багаж под формата на няколко чанти. Вторият ред е по-удобен, във всеки случай има повече място за краката, следователно той е предназначен за трима пътници, но с ширина на колата от 1,4 м, това е невъзможно да си представим. Теоретично там могат да се поберат трима крехки корейци, но трима умерено нахранени славяни, е, нищо. Но няма ограничения за височината. Това кара интериора да се чувства много просторен.
За превоз на товари, третият ред седалки е направен сгъваем. Средният ред може да се сгъне и Damas да се превърне в много просторна кола за пътниците отзад. Обикновена сива пластмаса обгражда седалката на водача. Кацането е същото като автобуса - хоризонталният волан, вертикалният гръб на седалката и високите окачени педали държат краката ви на тежестта.