Да бъдеш тънък те прави динамичен
Повдигащи се модули от Dr. Третър
Philipp Hafner GmbH & Co. KG от Fellbach близо до Щутгарт в Швабия е един от водещите производители на специфична за клиента технология за измерване на производството. В случай на напълно автоматична машина в модулен дизайн, която поема, наред с други неща, задачи за измерване, сглобяване и маркиране, новите модули за повдигане и завъртане от Dr. TRETTER за използване. Те изпълняват както линейни, така и въртящи се, както и позициониращи движения в един компактен модул. Тъй като дизайнерите могат да го използват за изграждане на изключително тънък, машината работи много динамично. Потребителите постигат бързи цикли и висока енергийна ефективност.
„Изискванията към измервателната технология се увеличиха значително през последните няколко години“, обобщава Ула Бьорингер, управляващ партньор във Philipp Hafner GmbH & Co. KG. „По-специално в автомобилната индустрия допустимите отклонения на компонентите стават все по-строги, докато разнообразието от детайли се увеличава едновременно.“ Филип Хафнър е един от водещите специалисти в изискванията на специфичната за клиента технология за измерване на производството. Семейната компания може да погледне назад към 90-годишната успешна фирмена история. Основната компетентност на швабите е в тактилното измерване на детайли с близки допуски: Машините прецизно записват геометрията на триизмерните части.
Това е необходимо, наред с други неща, за контролирани производствени процеси. Специалната особеност е, че тези системи не се намират в климатизирани измервателни помещения на клиента, а са директно интегрирани в производствени линии. Те трябва да си вършат работата надеждно дори при температурни колебания или замърсени повърхности, защото и най-малките отклонения от допустимите стойности могат значително да нарушат процесите или да доведат до повреди. Повечето потребители идват от автомобилната индустрия. Компонентите, които трябва да се измерват, могат да бъдат намерени в критични области като кормилното управление, в осите, в двигателя, в целия задвижващ механизъм до джантите на колелата.
Филип Хафнер работи около 120 души на обекта във Фелбах. Те разработват машините, сглобяват ги и ги пускат в експлоатация - винаги в тясна координация с потребителите. „При напълно автоматизираните системи времето за изпълнение може да бъде от шест до дванадесет месеца“, обяснява Ула Бьорингер. По правило това са индивидуални решения, по-рядко също малки серии. По-голямата част се насочва към потребители в Германия, до 30 процента в чужбина - с тенденция към нарастване. Тъй като интернационализацията играе все по-важна роля за компанията.
Необходими са бързи работни процеси
„Какво ни отличава?“ Ула Бьорингер не трябва да мисли два пъти. „Ние имаме много високо ниво на консултантска компетентност и можем да разработим системи, които точно отговарят на желанията и изискванията на нашите клиенти.“ Това включва и нова концепция за напълно автоматична система - особено за буталата в двигателите с вътрешно горене. Той може не само да ги измери, но и да сглоби бутални пръстени, болтове и заключващи пръстени, да претегли буталата, да ги маркира с мастило или лазер и след това да ги провери с помощта на технологията на камерата.
„Тъй като това не е класическа специална машина за производствена метрология, ние постигнахме новаторска нова разработка с тази система“, обяснява Тим Айзеле, ръководител на проекта „Строителство“ във Филип Хафнер. Разработката се състои от транспортна система с носачи на детайли с дължина до 100 метра. Това свързва отделни станции, които потребителят може да адаптира според неговите изисквания и да ги разшири по всяко време, ако е необходимо. Ръководителят на проекта взема носител на детайла, поставя го на конвейерната лента и поставя върху него компонента - бутало за автомобилен производител. „Клиентът очаква високо качество на обработка за изключително кратко време“, казва той и стартира една от станциите.
Носачът на обработвания детайл се изтегля в станцията от транспортната система чрез изтеглящо устройство и се закача там. Съдът се движи отдолу през отвор и повдига буталото нагоре, докато достигне положението на монтаж за съответния бутален пръстен. „Системата не само повдига детайла на подходящата височина, обяснява Айзеле,„ В зависимост от това коя станция е, тя трябва също да бъде позиционирана в определено ъглово положение или да се завърти на 360 градуса.
Ключовата дума намалява
„Независимо дали съответната станция сглобява, измерва или изпълнява други стъпки, движенията трябва да бъдат бързи и динамични, за да могат да се постигнат необходимите скорости на цикъла“, обяснява Айзеле. Докато изследваше подходящи компоненти, които могат да извършват тези движения, дизайнерският екип се натъкна на новите модули за повдигане и завъртане от партньора си доставчик Dr. TRETTER от Rechberghausen, на около 40 километра. Специалното при компактните елементи: шпиндела и въртящият вал образуват единица. Това ви позволява да прилагате както отделни, така и комбинирани последователности на движение като позициониране, линейни и въртящи се движения.
„За превод и ротация конвенционалните решения обикновено изискват поне два елемента“, казва Холгер Шмит, технически продажби в Dr. TRETTER, който подкрепя Philipp Hafner по този проект. Линейният водач, например, изпълнява вертикалното движение, оста на шпиндела - хоризонталното движение, а въртящият лагер поема въртенето. „В допълнение: броят на компонентите би заел много повече място с конвенционална система и задвижванията трябва да бъдат проектирани по съответния начин, за да могат бързо да се движат теглото“, казва Айзеле. Това обаче не е така при модулите за повдигане и завъртане малко пространство, а задвижванията могат да бъдат оразмерени значително по-малки поради по-ниското си тегло.
Модул за повдигане за динамични процеси
„С модулите за повдигане и завъртане ние разширихме нашата гама от сферични втулки и валове“, обяснява Холгер Шмид. „Тези агрегати предават въртящи моменти, докато превеждат едновременно и могат да ги поддържат.“ Производителят, вносителят и технологичният партньор комбинира задвижване със сферичен винт и динамометрична втулка. Както при задвижването със сферичен винт, спирален жлеб е заточен върху здрав вал, плюс четири надлъжни жлеба, както при въртящия вал.
Две въртящи се монтирани фланцови гайки са разположени върху този вал. Едната гайка поема функцията на задвижваща гайка със сферични винтове, а другата функция на въртяща втулка. И двете се задвижват от серво мотор с помощта на зъбен ремък. Ако се задвижва само гайката на шпиндела, валът има чисто движение на хода и буталото е повдигнато. Ако и двете гайки се задвижат синхронно, резултатът е чисто въртеливо движение на шпиндела.
Високи нива на цикъл и изключително удобни за обслужване
За да се реализират различните профили на движение, за модулите за повдигане и завъртане е необходим само един вал. Ако това е проектирано като кух вал, захранващата линия може просто да се премине. „С модулите за повдигане-завой създадохме стандартизирана опция за тази система за подаване на компоненти от носача на детайла към отделните обработващи клетки“, казва Айселе. Това допринася значително за постигане на необходимите високи тактови честоти.
Ръководителят на проекта вижда още едно много голямо предимство в по-добрата достъпност за поддръжка. Тъй като в сравнение с конвенционалните решения, модулът за повдигане е по-тънък и лек. Няма нужда от сложна механика. Това също повишава сигурността. „Имаме само едно вретено, което се движи нагоре-надолу и се върти - напълно безкритично по отношение на масата“, подчертава Айзеле. "Ако конструкцията трябваше да тежи няколко килограма, тя трябваше да бъде обезопасена съответно."
Повече от просто доставено
За да може да разработи такива икономични и ориентирани към бъдещето решения, Филип Хафнер се нуждае от доставчици като Dr. KICKER много важно. „Ние не само получаваме решителни импулси, но и можем да проектираме по-ефективно“, казва Ула Бьорингер. Бързина и надеждност се очакват от доставчиците. За това машиностроителната компания се нуждае от партньори, на които може да разчита. На Dr. Специалистът използва TRETTER повече от две десетилетия. Той оценява високото качество на продуктите.
Друго предимство е физическата близост: Dr. TRETTER има на склад много компоненти от обширното си портфолио. Ако производителят на машината се нуждае от резервна част бързо, тя ще бъде бързо на място. Това дава възможност на Philipp Hafner да запазва много точно датите за доставка на клиентите. В допълнение: Тъй като модулите за повдигане и завиване са особено икономични, разходите се спестяват. Това води до намаляване на цената в сравнение с конвенционалното решение. Потребителите спестяват място и благодарение на тънкия дизайн пестят енергия - конкурентни предимства, които са особено важни в автомобилната индустрия.