CSID Какво се случва Доктор Приложението, което изчислява вероятността самолетът да се срине, в който

Приложение за мобилни телефони, което е в състояние да изчисли вероятността от срив на самолета, в който потребителят има достъп до него, е създадено от Vanilla Pixel, софтуерна компания със седалище в Лондон, информира уебсайтът atlantico.fr, цитиран от Mediafax.

доктор

Като се започне от три променливи - името на летището на излитане и името на летището на пристигане, авиокомпанията и модела на самолета - приложението „Слизам ли?“ („Самолетът ми ще катастрофира ли?“) Изчислява риска от катастрофа на самолета, в който се намира потребителят.

Ако пътник се качи на лондонското летище Хийтроу до Милано със самолет Airbus A319, експлоатиран от British Airways, този полет има вероятност от катастрофа от 1 до 4,8 милиона. Ако друг пътник напусне летище Хийтроу в Лондон за Ню Йорк J.F.K на Virgin Atlantic Airways A330, рискът от катастрофа е 1 на 5,4 милиона.

Съгласно същото приложение всеки може да пътува със самолет 14 716 години, преди да се разбие в Атлантическия океан.
„Слизам ли?“ той обаче не посочва метода, използван за анализ на тези данни и за предоставяне на резултатите. Според журналисти от сайта atlantico.fr ще става въпрос за средно претеглена стойност, която отчита броя на въздушните произшествия, които са се случили в миналото за всяка от трите променливи.

Въпреки че цифрите са доста успокояващи, „безспорно има някои недостатъци в такъв опростен подход“, предупреждава The Economist. Какво е значението на типа самолет, авиокомпанията и траекторията на полета при изчисляване на риска от катастрофа, попитайте журналистите от The Economist.

Говорейки за тези недостатъци, британски журналисти се чудят например дали фактът, че самолет на Malaysia Airlines е бил ударен от снаряд, изстрелян от проруски сепаратисти в Източна Украйна, ще увеличи вероятността подобно събитие да се повтори. бъдеще. Те повдигат и въпроса за други рискови фактори, като метеорологичните условия.

Въпреки че методологията на приложението е съмнителна, намеренията на създателя на приложението, Ник Джонс, те са похвални, казва забавно The Economist. Ник Джонс казва, че целта му е била да успокои загрижените пътници, като им покаже това вероятността да не стигнете до дестинацията е незначителна.