CO2 на най-ефективната досега Astra е намален с 19 процента
Прецизното развитие на аеродинамичния тунел също е изиграло роля за намаляване на потреблението и емисиите на CO2. В резултат на това новата Astra е един от най-опростените компактни автомобили на пазара. С форм фактор 0,25, Sport Tourer е едно от най-добрите комбинации в света, докато пет врати водят полегатото поле с 0,26.

Всичко това изискваше редица мерки, като например върху капака на двигателя, върху махалите с форма на въздушен дефлектор на задното окачване и върху решетката на радиатора. Долната и горната половина на радиатора на новата Astra се отварят и затварят автоматично, за да подобрят въздушния поток. А оптимизирането на шасито намалява турбулентността.
Динамичното шаси на Astra също е доразвито. Новите амортисьори увеличават комфорта. Допълнителното спортно окачване включва по-плътно амортисьори, по-директно управление и задно окачване с вата.
„При разработването на новата Astra ние се фокусирахме върху намаляването на потреблението и емисиите“, каза Кристиан Мюлер, технически директор. „Благодарение на отличната аеродинамика, новите двигатели и трансмисии емисиите на CO2 са намалени с до 19 процента. Това е голяма полза за нашите клиенти, тъй като намалява разходите за търкаляне. Всичко това поставя новата Astra на върха в категорията. "
Благодарение на най-съвременните намаления на емисиите, бензинов филтър за твърди частици (GPF) и селективно каталитично намаляване (SCR), всички нови двигатели на Astra вече отговарят на бъдещия стандарт за отработени газове Euro 6d. Алуминиевите бензинови и дизелови двигатели получават като основа технология за спиране/пускане на гориво.