Чиста вода на Марина Морина

Марина Морина. Не е ли истина, когато чуете това име, веднага се появяват някои морски асоциации, пръски от врящи струи. Представете си, че не сте били толкова грешни.

Колегите и градските власти са добре запознати с Марина Ричардовна Морина - ръководител на 10-та работилница по ландшафтна архитектура и градски дизайн на Моспроект-2. За вниманието на гражданите може да бъде обяснено по-просто: десетки градски площади, булеварди, големи и малки дворове са озеленени според проекти, изпълнявани от специалисти на работилницата, която тя ръководи.

Марина Ричардовна също обича фонтани.

- В град като нашия те просто са необходими - казва моят събеседник. - Гледката на жива, течаща вода може едновременно да успокои и развесели човек, живеещ в ритмите на огромен мегаполис.

Ново за Нов Арбат

- Марина Ричардовна, така че редакцията ни се намира на една от тези натоварени, замърсени с газ магистрали - имам предвид Нови Арбат - така че тревните площи край пътя отдавна са умрели, да не говорим за дърветата. Разбира се, трябваше да пишем за мечтата на ръководителя на вашия отдел М. М. Посохин да превърне магистралата в зелен пешеходен булевард, скривайки потока от автомобили в тунел под улицата. Но такъв проект не е евтин и отнема много време за изпълнението му. Но, чух, още тази година, по заповед на префекта на Централния административен окръг Г. В. Дегтев, вашата работилница разработи концепция за преустройство на тротоара от странната страна на улицата?

- Да, изпълнението на проекта Arbat Boulevard, разбира се, ще може напълно да трансформира както външния вид, така и качеството на живот в цялата зона на Arbat в бъдеще. Но засега трябва да направите поне това, което градът може да си позволи.

И тогава пред мен се отвори албум с цветна компютърна картина. Да, разликата с настоящия изглед на Нови Арбат е значителна. Какво предлагат архитектите за тази широка, вече пренаселена улица с паркинги и павилиони?

. Животът, уви, показа, че тревните площи, положени през последните десетилетия по магистралите на нашия град, в по-голямата си част не са в състояние дълго време да устояват на отработените газове, солената зимна каша, проникваща в почвата, и други нещастия на урбанизацията.

Предложиха специалистите от 10-и семинар. разрушете развалените тревни площи на Нови Арбат и организирайте паркинг по протежение на пътното платно. Но изчакайте, бъдете възмутени от такова отстъпление на ландшафтни работници преди натиска на собствениците на автомобили. Факт е, че според настоящия проект тревните площи просто ще бъдат преместени на място, по-удобно за пешеходци и зеленина. И така, на 10 - 12 метра от сградите беше предложено да се подредят нови тревни площи с широчина 6 метра. Една от особеностите им е, че те ще бъдат разположени в подпорните стени: от страната на паркинга височината им ще бъде 80 сантиметра, а до пешеходната част на тротоара тяхната „рамка“ ще бъде намалена наполовина. Заедно с Москомприрода са разработени конкретни предложения за озеленяване на този партер, който трябва да отдели хората от магистралата, засенчвайки я с многоетажна зеленина: от ниски храсти до по-големи, красиво цъфтящи. Тук са предоставени както кленове, така и кестени. Разбира се, спирките на обществения транспорт няма да останат „в пустинята“. Надяваме се, че ще видим какво ще се получи от това наистина хуманно решение на проблема „автомобили - пешеходци“ до есента на тази година.