Chevrolet Camaro си струва да открадне шоуто от Ford Mustang - Reuters

Публикувано на 20.05.2015 г. 16:55 ч., Актуализирано на 20 май 2015 г. 16:55 ч.

струва

НОВО Докато Ford Mustang прави заглавия за пристигането си в Европа, Chevrolet обновява своя основен конкурент, Camaro.

Chevrolet Camaro (2015).

Подобно на Ford Mustang, Chevrolet Camaro омърсява Америка. Ако изглежда по-малко закотвен в легендата от своя конкурент, дългогодишната му традиция е синоним на евтин V8 и изградено тяло. Излизащото поколение, петото, успя да върне линията в релси. Следователно шестият не издава духа на своя предшественик.

Въпреки силует, близък до предишния, според Chevrolet, новият Camaro е базиран на a напълно нова платформа. Това направи възможно голото тяло да се облекчи с 60,5 кг, докато твърдостта се увеличи едновременно с 28%. Като цяло това ново поколение е по-леки от 90 кг от предишния, по-специално благодарение на многозвенния заден мост, по-малко тежък. Това отчасти се дължи на по-разумни размери: 4,78 м дълга, тази нова версия е с 6 см по-къса от предишната. Според производителя този режим за отслабване води до подобрена производителност и гъвкавост.

По същото време като Mustang, Camaro се поддава на сирените на четирицилиндров двигател. Отсега нататък мускулната кола ще предлага начално 2.0 турбо от 275 к.с., съчетано с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Това вече осигурява почетно представяне с изстрел от 0 до 100 км/ч за по-малко от шест секунди. За да компенсира необичайния звук за Camaro, системата за компенсация на шума, преминаваща през високоговорителите, е стандартна за тези версии. Разбира се, V6 с 335 к.с. и V8 с 455 к.с. също са в каталога. Предлагани с осемстепенна автоматична или шестстепенна ръчна, тези два модела се предлагат с усилвател на звука, съставен от механични резонатори.