Chevrolet Camaro 2013, 3600, здравей на всички, купе с 2 врати GM Zeta Platform, консумация City 13, 8, магистрала

Здравейте. Малко отзиви за Camaro, реших да напиша своя.
На руския пазар се доставят два пълни комплекта Camaro - това са 2LT и 2SS и само с RS пакета. Какво включва RS пакетът? Това са 20 "боядисани алуминиеви джанти - предни 8" широки, задни 9 ", гуми Pirelly P Zero (P245/45R20 - отпред, P275/40R20 - отзад), фара с LED HALO и така нататък в малките неща.
Размери, да те са впечатляващи, 4,83 м дължина, 1,92 м ширина, 1,38 м височина, междуосие 2,85 м,
Тегло 1700 кг.
Цялото нещо е извлечено от двигател с мощност 3,6 328 к.с. s, осигурявайки ускорение до 60 mph за 5.8 s. На нашите сайтове те пишат, че овърклокът е до 100 за 6.2 s. Но това не е напълно вярно. Проверих програмата на Android, която отчита данните от GPS и данните от акселерометъра, резултатът е 6,09 s до 100. Мисля, че тази цифра може да бъде леко подобрена, защото карах малко нагоре. Вижте екранна снимка по-долу.
Окачването е доста твърдо, отзад е независима пружина с двойни носачи, отпред е MacPherson. Въпреки че ако поставите гумите по-високо, мисля, че ще бъде доста удобно. Просвет, отпред 127 мм. Това е достатъчно. В града не наранявам нито една скорост. Отзад бронята е много по-висока, отвън, около 20 сантиметра, така че можете да отпуснете колелата си на бордюра. Управлението е отлично, това е спортна кола, тук няма какво да се каже. Отново искам да обсадя клоуните с викове, че американските коли се движат бързо само по права линия, това е истински мит. Въпреки че Camaro ZL1 не е съвсем тази проста Camaro, бих искал да дам някои цифри. $ 50 000 ZL1 се вписва за 7 минути 41,27 секунди на Нюрбургринг, правейки Mercedes SLS AMG, Lamborghini Murcielago LP670-4 SV (7:42), Audi R8 V10 (7:44) и Pagani Zonda S (7:44) и само на секунда зад Bugatti Veyron.