Червените светлини ще бъдат премахнати в Париж

На свой ред столицата ще тества изоставянето на определени светофари, за да подобри безопасността на пешеходците и да ограничи замърсяването по искане на природозащитниците

светлини

До 2018 г. някои парижки кръстовища експериментално ще загубят светофарите си в зони от 30 км/ч. Тези светлини ще изчезнат в знак на знак „Стоп“, „Дайте път“ или приоритет вдясно. В началото на инициативата парижката група природозащитници, която представи желание, прието на неотдавнашен съвет в Париж. „Нашите цели: да подобрим безопасността на всички, да облекчим трафика, да ограничим скоростта и следователно замърсяването, да спестим пари“, обяснява Дейвид Белиард, съпредседател на групата EELV в Париж. Тази инициатива е част от "последователна политика на пътното планиране, управление на автомобилния трафик, намаляване на пътното движение в града, новият велосипеден план и пешеходният план", добавя Кристоф Найдовски, заместник (EELV) към кмета на Париж в такса за транспорт.

Безопасността е основната причина за тази промяна. "Забелязахме, че светофарът приспива бдителността на пешеходците и шофьорите, които често вярват, че са защитени от магията на червено или зелено. Някои шофьори ускоряват в оранжево, за да преминат. Но спирането фокусира вниманието на автомобилистите и пешеходците и подобрява безопасността", подчертава Дейвид Белиард. Парадоксално, но кръстовището на светофара би било рискова зона. Изследване на Центъра за изследвания и експертиза по рисковете, околната среда, мобилността и планирането (Cerema) * показва, че 14% от инцидентите във Франция се случват на светофари: 10 000 инцидента годишно, 1 500 ранени хоспитализирани, 150 убити. А в Париж има една трета от пешеходците сред тежко ранените. Оттук идеята за премахване на тези регулатори на движението по кръстовищата.

В Париж пожарът струва от 100 000 до 150 000 евро

Парижката инициатива е вдъхновена от тази на големите градове като Бордо. В град Бордо експериментът се отнася до около тридесет премахнати светофара (от 960, или 3% от общия брой). Двеста трябва да бъдат елиминирани до 2018 г. "Ние се фокусираме първо върху безопасността. Виждаме, че потребителите сега обръщат повече внимание на околната среда: следователно безопасността се е подобрила", отбелязва Мишел Дюшен, заместник-председател (LR) на Бордо Метрополе. Освен това операцията генерира икономии. В Бордо поддръжката на светофара възлиза на 5000 евро годишно с 500 евро консумация на енергия. В Париж инсталирането на кръстовище със светофари представлява инвестиция от 100 000 до 150 000 евро с поддръжка и годишно потребление от 150 до 500 евро. "Но премахването на светофари е голяма работа, предупреждава Себастиан Дабади, отговорен за инфраструктурата и транспорта в Бордо Метрополе. Това може да бъде проста операция - заменете светлината със" спирка "- но понякога са необходими подобрения, за да се разчисти пътя. Видимост или дори да изградите мини кръгови кръстовища. "