Червен октомври “# 15 точки на престилката
„Фабрична зала или престилка?“ - зададох си този въпрос, когато планирах следващата работа в фабричната зала. Тъй като фабричната сграда все още е малко полуизпечена в стомаха ми, реших, без повече да се замислям за престилката до фабричната зала.
Допълнителната дъска за игра "престилка на залата"
Площта пред фабричната зала е допълнителна игрална плоча, с която игралната плоча 75 cm x 45 cm с фабриката за машини "Red October" може да бъде разширена до стандартния размер на PBI за ширината на игралната плоча 120 cm. Размерите на допълнителната игрална плоча са точно 45cm x 45cm.
Престилката на залата допълва основната плоча със залата. В резултат на това двата коловоза и двата бетонни пътя искат да бъдат продължени. Така трябва да се случи. Това обаче не е толкова ново, тъй като и двете парчета игрална плоча бяха планирани едновременно, а пистите за престилката на залата бяха вече набавени и нарязани по размер, когато бяха направени пистите за основната плоча. Сега те най-накрая трябва да бъдат използвани.
Продължаване на пистите
Двете коловози на основната плоча предварително се превръщат в един коловоз с помощта на превключвател. Това е напълно зрелищно. Хубаво е, че тук се използва уралатен 7,5 ° превключвател, който би направил водата на устата на всеки железопътен производител поради своята тънкост. Нежно извитата писта, която минава покрай фабричната зала отстрани, е наистина подчертана само от превключвателя.
Продължаване на бетонните пътища
Бетонните улици, които водят до две врати на залата - или идват от там, в зависимост от това как искате да ги погледнете - също се обединяват в една улица. Няма нужда да се поддържат два пътища за достъп до фабричния етаж. Като алтернатива би могъл да се мисли голям бетонен квадрат, но това би ми изглеждало малко въображаемо. Толкова напълно неструктуриран и неформален ...
Сграда пред фабричната зала
Графска чиния за PBI/Бедна кървава пехота "Schnapsfabrik Nastrovje" в общия изглед.
Е, вдъхнових се от рекорда на граф Ауески. Сградите на фабриката и навеса и не на последно място котелното на игралната плоча на графа (виж снимката по-горе) ми направиха дълги зъби. Исках да сложа нещо такова на записа. Сградата вдясно отзад също е във фонда от най-ранните младежи на Ритмайстер и чака подходящо използване. Добре тогава ...
На малката игрална плоча не трябва да има много повече, защото и тя не бива да се претоварва. Отоплението на къща и сграда II ще доведе до две „затворени“ игрални полета. Останалите седем игрални полета на игралната дъска 45cm x 45cm ще останат "отворени" игрални полета. Никакво израстване на дървета, никакво избягване не трябва да се превръща в "частично". Всеки, който иска „частично“, трябва да изпрати танкове в битка. Смели StuG или бурни Т-34. След това работи с "Частично".
Сградите пред залата
Котелната с високия си метър комин и по-малката фабрична сграда от моята младост, която тук има повече функция на ключарска работилница или нещо подобно, идва от Vollmer, т.е. от моделната търговия с железопътни аксесоари, както се казва. Това са котелната централа/котелната централа/отоплителната централа на Vollmer (позиция 551) и сградата на завода Vollmer (позиция 45610).
И двете са доста компактни по отношение на размерите си и обещават да бъдат лесно интегрирани в игралната дъска в PBI 15cm решетка.
Полагане на пистите
С първата игрална дъска с фабричната сграда на „Червения октомври“ вече забелязах, че полагането на пистите всъщност е доста просто. Трасетата се полагат в желаната форма и участъците на коловозите се подравняват. Поставените релси трябва да са изравнени с релсите на съседната плоча, т.е. да се получи права линия. Чувството за пропорция е редът на деня - поне това е предпочитаният от мен подход. Бихте могли да разопаковате дълги владетели, но аз повече се доверявам на очите си и на чувството си за красота.
Това, което евентуално забравих да спомена: пътеките, разбира се, наскоро бяха изрезани на дължина, участъкът на коловоза към сайдинга дори беше скосен, тъй като преминава диагонално над ръба на плочата.
Не е много. Само два парчета са поставени на превключвателя. Разбира се, те бяха предварително изрязани с трион по ръба на панела. Сега тя е изложена само в съответствие. Основната дъска за игра се държи в подходящата позиция на голямата дъска на залата с помощта на други фигури на дъската.
Изглед от превключвателя към фабричната зала.
Тук контурите на корпуса на пистата са маркирани с червена флумастер. Това е рамката за областта, която трябва да бъде групирана с PONAL. Защото: Освен полагането на пистите, баластирането с кварцов пясък също е на дневен ред. PONAL трябва да овладее две задачи.
Ако коловозите са правилно позиционирани, аз маркирам контурите на тялото на коловоза с червен флумастер и преди всичко маркирам тези точки, които съдържат движещи се части на превключвателя. Те трябва да бъдат оставени по време на последващия процес на залепване, така че нищо да не може да залепне. Всъщност не ме интересува, защото става въпрос за военни игри, а не за железопътни модели. Но ще приема конструкцията на игралната плоча като генерална репетиция за предстоящия модел железница.
Хола! Не се притеснявайте, Pink Unicorn ще остане верен на wargaming. Но нещата с моделната железница трябва да бъдат. И сега е възможността да похвалим едното или другото.
След прилагането на PONAL в зоната с червени рамки, следите се полагат, плаващи в PONAL. Областите около всички подвижни части на превключвателя са пропуснати. Тези части бяха вече излюпени, когато бяха маркирани с червения флумастер, за да не допусна капка лепило да нахлуе в близост до движещите се части, когато нанасях PONAL.
Полага се плаващото легло от PONAL. Пистата може да заеме място.
Пистата беше положена в плаващото легло, направено от PONAL.
Изглед по трасетата.
Чакъл: чакълът призовава
За чакъл използвам обикновен кварцов пясък за аквариуми. Той е много финозърнест, но не толкова фин, колкото пясъка от чинчила. Размерът на зърната изглежда подходящ за железопътен баласт. Цветът е по-скоро без значение за мен, тъй като чакълът ще бъде обработен по-късно, както беше при първата Щурмиградска плоча.
Кварцовият пясък просто е разпръснат. Взимам повече от необходимото и просто оставям излишния материал отгоре. PONAL грабва какво може да получи и след като изсъхне, отнемам онова, което не е искало да остане.
Чакълената писта, покрита с кварцов пясък.
Пътеката PONAL е изсъхнала. Излишният кварцов пясък вече е отстранен.
Искам да спра до днес за днес и да оставя записа да изсъхне добре.