Черупка на носещия прът!

Черупка на лагера на пръта .

Черупка на лагера на пръта .

Съобщение от jeje816 »13 март 2012 г., 23:39

носещия

Здравейте на всички, така че ето, както се казва в заглавието, отварям публикация за лагерите на биелите .

Така че тук има много счупвания, особено при V6, чудя се за бъдещето на моя двигател .
Така че ето, ако имате идеи или коментари по темата, те ще бъдат добре дошли.
Попитах по обяд у моя механик, за да знам дали можем да направим профилактика, за да избегнем счупване, той вижда само едно: смяна на маслото, ниво на маслото и спазване на времето за нагряване .

Благодаря на всички за бъдещите ви коментари

Re: лагер на биела .

Съобщение от jeje816 »13 март 2012 г., 23:45

Ето един коментар, който вече намерих !

Един от най-очевидните признаци на износване на лагерите е спадът на налягането в веригата за смазване (посочено от манометъра и - само при екстремни условия - от предупредителната лампа). Тази загуба на налягане се дължи на изтичането на масло между вала и лагера. Спадът на налягането сам по себе си не е пряк и безпогрешен симптом, може да се дължи на други причини; накрая, в някои случаи износването на лагер ще доведе до затваряне на каналите за смазване и съответно увеличаване на налягането на веригата.