Брояч v; ето GPS Garmin, Bryton, Polar, Sigma
През последните години GPS технологията нахлува в ежедневните предмети. От колата до нашия смартфон, той присъства и във велосипедните компютри. По-рано оборудвани с магнитни сензори, записващи скоростта на въртене на магнит, поставен на колелото, GPS велосипедните компютри сега са автономни, надеждни и решително модерни. Тази технология просто направи революция в велосипедния компютър.
GPS технология
GPS е съкращение от „Глобална система за позициониране“, което буквално означава Глобална система за позициониране. GPS всъщност обозначава технологията на сателитната система за позициониране и, чрез метонимия, електронни устройства, способни да се локализират.
Всъщност има няколко системи за сателитно позициониране (GNSS): GPS и неговата еволюция на DGPS (най-известното историческо решение), Glonass, Galileo, Compass ... Всяка се характеризира със своя разработчик и собственик (държава или група държави) и неговата точност.
За метонимия и удобство терминът "GPS брояч" ще се използва за означаване на брояч, използващ сателитна система за позициониране.
Компютърът за GPS велосипед
Появили се в началото на 2000-те години, GPS компютрите за велосипеди първоначално дават възможност да се измерват основни показатели (скорост, разстояние, надморска височина), да се определя позицията на велосипедиста на карта и да се ръководи от него.
Тогава еволюцията на GPS велосипедните компютри беше метеорна, фокусирайки се върху 2 области на развитие:
- лекота на използване
- технология
Простотата се характеризира с липсата на магнити и сензори за монтиране на вашия велосипед и колела. Традиционните скоростомери изискват понякога ограничено боравене: това, което колоездачът никога не се е озовавал без информация на компютъра си след проста смяна на колелото !
Следователно най-"опростените" модели GPS велосипедни компютри просто измерват и показват различните показатели чрез сателитната система за позициониране: скорост, време, разстояние, надморска височина, километраж, такт (с допълнителен сензор). Като се придвижваме през гамата от модели, тогава можем да намерим други възможности за данни: температура, разлика във височината, пулс, мощност и т.н.
След това идват възможните данни за картографиране. Всяка марка ще се характеризира със собствено или глобално картографиране на марката. Open Street Map (OSM) е безплатна и се използва от много други, включително производната карта Open Cycle Map, специфична за велосипедите. Във Франция IGN предоставя топографски карти с намален мащаб (1: 25 000), идеални за планинско колоездене. В Белгия неговият еквивалент е NGI.
Ако заглавието, което трябва да следва, е основни данни, навигацията (насочване), следването на пистата (файлът с маршрута се прехвърля предварително на компютъра) или опциите за маршрут трябва да се вземат предвид за потребителите, които желаят да използват капацитета.
За да използва карти, GPS велосипедният компютър ще се нуждае от достатъчно място за съхранение. Това пространство може да бъде вътрешно или външно (SD или micro SD карта) и размерът му ще повлияе на количеството карти, които могат да бъдат инсталирани (топографските карти са налични според географския район).
GPS на големия екран
Екранът със сигурност трябва да се вземе предвид при избора на GPS велосипеден компютър. Наистина има различни размери, което прави възможно показването на един или повече редове с данни, цветни карти и др. При моделите от висок клас целият дисплей е конфигурируем, а също и джаджи. Екранът на GPS велосипедния компютър също може да бъде чувствителен на допир и след това ще повлияе на ергономичността на този, като замени или допълни физическите бутони.
Качеството на подсветката и яркостта на екрана са важни характеристики за осигуряване на добра четливост на GPS велосипедния компютър на открито и особено на пряка слънчева светлина.
Дисплеите се нуждаят от повече или по-малко енергия, за да работят, като по-големите и по-ярки намаляват живота на батерията на GPS велосипедния компютър. Това може да бъде от няколко часа до няколко десетки часа за най-икономично.