BRAIN фърмуер от Евро 3 до Евро 2
накратко, мозъците мигаха постоянно при проверката заради сензора, независимо дали кислород или някакъв друг ... кажете ми този въпрос ... какво дава този фърмуер? тоест същият фърмуер като евро 3 струва само 2? характеристиките не променят нищо? не добавя динамика? разходът на гориво не се променя? стандартен фабричен фърмуер, както е инсталиран на първите полета?
Коментари 22
правилно написано по-горе. кислородният сензор се отстранява след катализатора. консумацията трябва да намалее, след като мига чекът на dk, трябва да изгасне
сложете газта и не си духайте мустаците, изхвърлете цялата електроника от двигателя)))
1) Този фърмуер изключва сензора, който идва след катализатора. За отстраняване на катализатора.
2) Много зависи от фърмуера.
Имам EURO 2. Адсорберът работи както е работил. Динамиката беше отлична, но средният разход беше 15-16l/100. Когато случайно изхвърлих фърмуера, той мига с по-прост фърмуер, консумацията става около 13l/100, но изтеглянето се влошава.
Ъъъ ... DC след катализатора не е EURO-4? Някак си спомних.
Обикновено при намаление на EURO консумацията е малко по-висока и реакцията на дросела е малко по-висока. Защото колкото повече EURA, толкова повече двигателят беше удушен.
Съвсем правилно, но фърмуерът все още е половината от успеха. Необходимо е да премахнете или пробиете катализатора.
Е, не от само себе си!:)
Отидох и с празна консерва.;)
Ако паметта ме лъже правилно, тогава Евро-2 ще премахне адсорбера от работа (той ще виси с баласт в колата), т.е. CO ще бъде леко надценен в ауспуха. В противен случай без никакви неизменни промени.
но това е, всичко ще остане същото ... само програмата заобикаля абсорбера и всички неща.
Да. Той беше в Евро-3 и беше вкаран. Може би нещо друго, но моите майстори казват, че Euro-3 е добър, когато адсорберът е нов, тогава той може да излезе настрани - по пътя до откази на глобалното ускорение и загуба на сцепление, а ремонтите са скъпи, защото диагностиката не може да разкрие просто запушване и къде се намира е неизвестно, в резултат на което ремонтите често са по-скъпи от повторното прожектиране. И тъй като има много повече отработени газове от каквито и да било фабрики и фабрики, тогава няма смисъл да се играят природозащитници с надценяване на CO с някои жалки акции.